Sveitsi: Klotenin palokunnan käyttöön Atego 1630 4×4

”Kettu lähti ankkajahtiin ja aiheutti palokunnalle töitä”, ”Chiliä kuivattanut asukas aiheutti palohälytyksen”, ”Myrsky Sveitsissä, palokunta pystyttää turvavalleja Reinin varrelle”, ”Palokunta paikalle herätyskellon vuoksi”. Aivan selvää on: palokunnan tehtävät ovat vaativia ja monipuolisia, eikä niissä vältytä yllätyksiltäkään. ”Kahta samanlaista päivää ei ole. Kummallisuudet pysyvät kuitenkin kohtuuden rajoissa”, Martin Schwarz toteaa nauraen. Schwarz on Zürichin lähistöllä sijaitsevan Klotenin alueellisen palokunnan esikuntaupseeri. ”Useimmiten meitä tarvitaan onnettomuuksien, tulipalojen ja öljyvuotojen tapauksessa”, hän jatkaa.

Ensiluokkaista infrastruktuuria.

Myös teknistä apua annetaan säännöllisesti esimerkiksi liikenneonnettomuuksien, putkirikoista johtuvien tulvimisten ja rankkasateiden tapauksessa. Myös entistä voimakkaammat myrskyt aiheuttavat palokunnalle töitä yhä useammin. Kuten asiaan kuuluu, Klotenin palokunnalla on käytettävissään huippuluokan infrastruktuuri.

”Koneemme ovat erinomaisia – niiden merkistä riippumatta. Mercedes-Benz kuuluu kuitenkin olennaisena osana ajokalustoomme, sillä se tarjoaa varmaa laatua. Johtotähti on nauttinut luottamustamme jo kauan, sillä Mercedes-Benzin autot sopivat ihanteellisesti kunnalliskäyttöön. Ne ovat luotettavia, pitkäikäisiä ja juuri tarpeidemme mukaan räätälöityjä”, Martin Schwarz kiittelee.

Uusi tulokas: jokapyörävedolla varustettu Atego.

Klotenin palokunnan uusin hankinta on Mercedes-Benz Atego 1630 4×4: ”Paloautomme on erittäin tehokas ja laadukas, ja sen käsiteltävyys on erinomainen.” Koulutettu kuorma-automekaanikko on kuitenkin erityisen vaikuttunut eräästä seikasta: ”Käytössämme oli yli 30 vuoden ajan Mercedes-Benz 1428 AF. Pystyimme hyödyntämään sen päällirakenteen käytännössä uudelleen kattavan huollon jälkeen.”

Huollettu päällirakenne.

Martin Schwarz lisää: ”Pieniä muutos- ja sovitustöitä oli tietysti tehtävä. Carrosserie Rusterholz AG:n Karl Rusterholz asiantuntijoineen teki erittäin hyvää työtä. Kaiken kaikkiaan säästimme tällä tavoin paljon rahaa ja huomioimme erityisesti pitkäikäisyyden.”

Uusi Atego ei luonnollisesti ehdi lepäillä, sillä se on paitsi paloauto, myös kaikkeen mahdolliseen taipuva apuväline. ”Meidän on oltava aina valmiina kaikenlaiseen, ja apuamme tarvitaan päivittäin. Sama koskee Ategoa. Kalustomme uusin ajoneuvo helpottaa päivittäistä työtämme seuraavien 25–30 vuoden ajan”, paloupseeri ja ajoneuvoasiantuntija kertoo.

Kuvat: Robert Aebli