Mercedes-Benz kiest in 2017 voor Road Efficiency

Het wegvervoer is anno 2017 een complexe materie geworden. Het steeds drukkere verkeer zorgt voor verhoogde stress en meer veiligheidsrisico’s, terwijl de toegenomen concurrentie dan weer de nood aan een vloeiend lopende logistieke organisatie blootlegt. Mercedes-Benz biedt met Road Efficiency een antwoord op deze bedreigingen en stelde tijdens Truck & Transport 2017 voor hoe het merk met de ster voor vervoerders en chauffeurs het verschil kan maken inzake opvolging van het wagenpark, veiligheid, financiering en vlootinzetbaarheid. Mercedes Fleetboard vormt daarbij het eerste doorslaggevende argument.

Mercedes FleetBoard bewijst al jaren zijn meerwaarde aan vervoerders, maar het systeem wordt steeds meer allesomvattend. “Dat komt omdat het volledige connectiviteitsverhaal voortaan vervat zit in FleetBoard”, opent Filip Van Thielen, Key Account Manager FleetBoard & Telematics. FleetBoard wil een dataportaal worden. Het logistieke aspect wordt vandaag veel nauwer betrokken. Bovendien zorgt de Manager-app ervoor dat klanten die FleetBoard aan boord hebben, maar geen contract op de dienst onderschreven hebben, toch gebruik maken van de informatie die FleetBoard genereert.

FleetBoard Store

Tegen het einde van 2017 zal ook in België trouwens de FleetBoard Store gelanceerd worden. “Dit belooft een belangrijke stap te worden in de verdere uitbouw van het systeem. Ontwikkelaars zullen daardoor de kans krijgen om hun programma’s en ontwikkelingen in die internetwinkel aan te bieden en klanten kunnen dat kopen wat voor hen een meerwaarde kan betekenen. Op die manier wordt FleetBoard een echt klantenportaal met een veelomvattende productenwaaier”, gaat Frank Bouwen, FleetBoard Manager verder.

Apps die het verschil maken

Zo is er bijvoorbeeld een app van opleggerfabrikant Schmitz-Cargo waarmee de chauffeur de informatie van zijn koelinstallatie op zijn oplegger kan controleren. “De vervoerder zelf kon dit al langer op zijn thuisbasis, maar dankzij deze app kan de chauffeur dat nu ook doen. En hij zit tenslotte met zijn neus bovenop die koelinstallatie en dus ook bovenop de lading, zodat het bijzonder handig is, dat hij snel kan ingrijpen”, legt Filip Van Thielen uit. De apps kunnen trouwens alle richtingen uitgaan, want bandenfabrikant Goodyear heeft momenteel ook al een app die de bandendruk in de banden controleert en meedeelt en die kan uiteraard ook gekoppeld worden aan FleetBoard. “Op deze manier kan FleetBoard dus naast het voertuigmanagement nog tal van andere applicaties aansturen en daardoor echt allesomvattend worden. Bovendien zorgt FleetBoard ook voor de volledige facilitering van Mercedes Uptime, zodat het systeem ook in de andere richting steeds uitgebreider wordt. Kortom… ons product wordt nog doorslaggevender voor onze klanten”, concludeert Filip Van Thielen.