Met zijn Arocs betonpomp levert Bernard Batelle aan de bouwwerven in Pas-de-Calais
Voertuig & techniek
Bernard Batelle levert beton aan de bouwwerven van het departement Pas-de-Calais. Dankzij de 52 m lange verdeelmast heeft de pomp, die op een Arocs gebouwd is, een aanzienlijke reikwijdte.
Bernard heeft de voorste steunpoten van de vrachtwagen hoog genoeg uitgeschoven, zodat de betonpomp zich in verticale positie boven de licht afhellende rijweg bevindt.
De voorwielen van de groene Arocs 8x4 hangen in de lucht.Volledig normaal!Bernard Batelle heeft de voorste steunpoten van zijn vrachtwagen hoog genoeg uitgeschoven, zodat de betonpomp zich in verticale positie boven de licht afhellende rijweg bevindt. Pas dan heeft hij de 52 m lange mast over het in Wimereux gegraven reuzengat gedraaid. In deze kleine badplaats 12 km ten noorden van Boulogne-sur-Mer wordt een nieuw gebouwencomplex met appartementen en winkels gebouwd.
Terwijl de betonmixer achteraan aangekoppeld wordt aan de trechter vertelt de bestuurder over zijn werk:"We moeten niet elke dag 300 m³ beton pompen zoals vandaag", zegt hij. "Dat is een hele berg!"
Bernard is een werknemer van Transports Samyn, een bedrijf dat gespecialiseerd is in het verhuren van bouwmachines, kiepwagens, kraanvoertuigen en betonpompen.
Alle voertuigen met of zonder bestuurder. "Normaal bestellen de betonfabrieken de pompen", verduidelijkt hij. "En aangezien voor de bediening ervan veel fijngevoeligheid en ervaring nodig is, hebben ze een machinist als ik nodig." De keuze van de pomp wordt normaal echter genomen door de bouwheer. Als hij niet helemaal zeker is, komt een specialist van Bernards bedrijf naar de bouwwerf om de omstandigheden te bekijken.
"Deze job bevalt me. Je werkt in de buitenlucht en er is altijd iemand om een praatje mee te maken."
Bernard Batelle, betonpompbestuurder bij Transports Samyn
Onze 52-jarige machinist is al 30 jaar vrachtwagenbestuurder en pompt al 28 jaar beton. Hij heeft dan ook met alle mogelijke machines gewerkt: Rotorpompen, zuigerpompen, pompen met een verdeelmast van 18 m en pompen met een 52 m lange verdeelmast. "In de stad kan je met een 52 m lange verdeelmast niet overal naartoe", zegt hij. "Je hebt voldoende plaats nodig om hem uit te schuiven."
Bernard doet zijn werk graag, daarover bestaat geen twijfel: "Je werkt in de buitenlucht en er is altijd iemand om een praatje mee te maken." Vooral zijn onafhankelijkheid stelt hij op prijs. 's Avonds ontvangt hij telefonisch de opdrachten voor de volgende dag.
"Ik rijd ook met kraanvoertuigen en diepladers." Wanneer hij echter de volgende dag beton moet pompen, dan rijdt hij 's avonds met zijn Arocs naar huis. En niet te vergeten: het pompen wordt beter betaald dan zijn andere opdrachten.
Foto's: Hans Müller
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
1 commentaar