Rundveetransport: De Actros 2558 van Stéphane heeft een slimme opbouw

Economie & logistiek

Zaken doen op basis van vertrouwen.

Stéphane Idais koopt en verkoopt runderen. Voor het transport daarvan heeft hij onlangs een Actros 2558 met aanhangwagen aangekocht, die zijn kleine Mercedes-Benz vloot aanvult.


De stier met een levend gewicht van 1,2 ton domineert de kleine kudde jonge koeien op het omheinde terrein. Twee mannen drijven ze voor zich uit in een lange gang tot een platform. Dat leidt naar een veewagen. De drieasser met de eveneens drieassige aanhangwagen is gebouwd op het chassis van een Actros 2558. De voorzijde van de aanhangwagen kan worden geopend, zodat de dieren van achteren tot aan de trekker kunnen worden gedreven. Deze uitgekookte oplossing is afkomstig van de Franse opbouwfabrikant Harmand Carrosserie uit Mansle in het departement Charente.


“De opbouw is uitgerust met een hydraulisch systeem dat het mogelijk maakt om de dieren op twee niveaus onder te brengen", verklaart Stéphane Idais. “Daardoor kan de opleggercombinatie ongeveer 36 jonge koeien bevatten. ”De 48-jarige veehandelaar bevindt zich in Venansault, een klein plaatsje in het departement Vendée. Op het acht hectare grote terrein worden op sommige dagen tot 100 runderen geladen. In 2017 waren het in totaal 20.000 dieren. “Limousin, Blonde d'Aquitaine, Charolais, Normand, Parthenais en Saler zijn de voornaamste rassen die we in de regio tegenkomen”, zegt de ondernemer.

De keuze van de boeren is afhankelijk van de taak die het dier moet vervullen. Ook de manier waarop de dieren gehouden worden speelt een grote rol bij die keuze.Niet alle rassen zijn geschikt als weidedier. Stéphane Idais koopt en verkoopt uitsluitend runderen. De dieren zijn grotendeels afkomstig van de fokkers uit de streek.Stéphane Idais bezoekt daarom de boeren in een straal van 50 kilometer en gaat naar veemarkten.“ De veehandel is een business op basis van vertrouwen”, zegt hij. “Van de fokkers en boeren kopen we altijd hele veestapels."


Stéphane Idais neemt het langeafstandstransport niet zelf voor zijn rekening, omdat zijn veewagen er niet voor is uitgerust. Toch rijdt een van zijn vrachtwagens een keer per week naar Noord-Frankrijk.“We hebben heel wat klanten in de regio rond Calais en Rijsel", vertelt de veehandelaar, die zelf ook een fokbedrijf met 30 hectare heeft, maar daar zorgt een medewerker voor.


Reis volbracht! De veewagen biedt de runderen wel wat comfort, maar op de weide voelen ze zich toch merkelijk beter.
Reis volbracht! De veewagen biedt de runderen wel wat comfort, maar op de weide voelen ze zich toch merkelijk beter.
Reis volbracht! De veewagen biedt de runderen wel wat comfort, maar op de weide voelen ze zich toch merkelijk beter.
Reis volbracht! De veewagen biedt de runderen wel wat comfort, maar op de weide voelen ze zich toch merkelijk beter.

Woensdag rond twee uur 's ochtends begint de reis en donderdagnacht komt de chauffeur terug met runderen uit het noorden. Die blijven doorgaans drie dagen op de weiden van de veehandelaar.Gedurende die tijd bekommert Stéphane Idais zich met de noodzakelijke administratie, want voor elk dier is volledige traceerbaarheid vereist: “Geen rund zonder dierpas en weegbrief."

De landbouwerszoon heeft het beroep van veehandelaar al doende geleerd. In het begin was hij een aantal jaren ambtenaar in een coöperatieve vennootschap.Eind 1999 las Stéphane Idais een krantenartikel waarin stond dat het jaar 2000 het jaar van de nieuwe projecten was. Dat was voor hem de aanleiding om op eigen benen te gaan staan: “Ik sloot mijn schrift, ging naar mijn baas en legde mijn ontslag op tafel”, herinnert hij zijn begin als ondernemer.



Naast een kleine bestelwagen beschikt Stéphane Idais nu over drie Mercedes-Benz veewagens – een Axor 1824, een Actros 3244 met tridemas en de volledig nieuwe drieassige Actros 2558.

Ondertussen is de opleggercombinatie aangekomen op de nieuwe weide. Stéphane Idais verlaagt het platform op de achterzijde, zet de beschermende zijwanden open en opent de twee vleugeldeuren. Aangevoerd door een jonge koe stormt de kudde uit de veewagen. Die mag dan nog zo comfortabel zijn, de weide is toch gewoon beter.


Foto’s: Olivier BOS
 

12 comments