2021 Truck Innovation Award gaat naar eActros en GenH2 Truck
Truck Innovation Award
De meest innovatieve trucks die klaar zijn voor de elektrische toekomst dragen de Mercedes‑Benz ster.
De jury van “International Truck of the Year” is het eens: Mercedes‑Benz ontvangt voor de eActros met elektrische aandrijving en de vrachtwagen met brandstofcelconcept GenH2 Truck de “2021 Truck Innovation Award”. De jury, bestaande uit 25 ervaren journalisten van de belangrijkste internationale vakmedia, heeft bovendien de integrale aanpak van de elektromobiliteit en de langetermijnstrategie erachter geprezen.
De eActros.
De praktijktests bij de klant hebben aangetoond: de uitsluitend met accu aangedreven eActros is bij uitstek geschikt voor duurzaam zwaar distributietransport. Hij doet niet onder voor conventionele dieselvrachtwagens wat betreft de beschikbaarheid en prestaties. De standaard eActros zal op sommige punten, zoals actieradius, aandrijfvermogen en veiligheid, nog aanzienlijk beter scoren dan het prototype. Ook zal de standaard eActros zich qua laadvermogen kunnen meten met een conventionele Actros.
De Mercedes‑Benz GenH2 Truck.
De standaardvariant van de geplande GenH2 Truck zal een totaalgewicht van 40 ton en een laadvermogen van 25 ton hebben. Dit hoge laadvermogen en de grote actieradius zijn mogelijk dankzij de twee speciale waterstoftanks en het bijzonder krachtige brandstofcelsysteem. Ze vormen de kern van het concept van de GenH2 Truck.
Foto's: Daimler AG
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10 reacties
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas