Drankentransport: onderweg met Matthias Schreiber en zijn nieuwe Actros
Reportage
MirrorCam bij het manoeuvreren, de afslagassistent bij het rijden in de stad en Predictive Powertrain Control op provinciale wegen – Matthias Schreiber is na de eerste 80.000 kilometer met de nieuwe Actros volledig overtuigd van de innovaties van de truck.
Klaar voor een nieuwe werkweek: Matthias Schreiber voor zijn nieuwe Actros.
Gezellig: Matthias heeft de bestuurderscabine geheel naar wens vormgegeven.
Gezellig: Matthias heeft de bestuurderscabine geheel naar wens vormgegeven.
Het knooppunt Kamen in Duitsland. Maandagochtend kort na negen uur. Matthias Schreiber heeft zijn eerste afspraak van de week er al op zitten. Om stipt op tijd bij een Dortmundse brouwerij te zijn op de hem toegewezen laadtijd om zeven uur, is hij al vroeg vertrokken.
“Ik ben rond 4.30 uur vertrokken”, zegt de 27-jarige en kijkt ter controle op het scherm van het navigatiesysteem – de aankomsttijd voor de volgende stop in slot Holte-Stukenbrock klopt. Nog 100 kilometer snelweg te gaan, maar die kan hij ontspannen afleggen dankzij Active Drive Assist en Predictive Powertrain Control.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsAllerlei soorten dranken.
De route van Dortmund naar Oost-Westfalen is een van de thuisroutes van de in Hannover geboren chauffeur. Voor Getränke Fahrenkamp brengt hij voornamelijk mineraalwater, limonade en bier naar het hoofdmagazijn in het Extertal en de tussenopslagplaatsen tussen Hameln en Rinteln.
De werkgever van Matthias is georganiseerd in een inkoop- en marketingorganisatie. Tijdens ritten naar de Allgäu of de Noordzee zijn er altijd pallets aan boord voor andere drankhandelaren van het bedrijf – zo rijdt er geen enkele vrachtwagen leeg terug. Zelfs regionaal Beiers ambachtelijk bier vindt zijn weg naar de Oost-Westfaalse drankenmarkten, ondanks de relatief kleine bestelvolumes.
Matthias on the road door het Weserbergland.
De benen strekken! Dankzij het SoloStar Concept kan de 1,90 meter lange Matthias het zichzelf gemakkelijk maken tijdens pauzes.
Maar Matthias bezoekt ook bestemmingen binnen een straal van 100 kilometer van de hoofdvestiging – bijvoorbeeld de verschillende mineraalbronnen in het Weserbergland, waarvan Matthias het mineraalwater haalt en een deel direct levert aan drankenmarkten, ziekenhuizen en woon-zorgcentra.
Zijn vader is ook een collega.
Vandaag was Matthias in Dortmund, morgen staat de regio Bremen op de agenda en vanaf woensdag gaat hij op weg naar het zuiden van Duitsland. “Daar heb ik een tour waarbij ik regelmatig elf kleine Beierse brouwerijen bezoek,” zegt Matthias, die al sinds hij een kleine jongen was bepaalde routes kent. “Mijn vader nam me vroeger als kind mee op zijn ritten.” Nu zijn de twee al vele jaren collega's: Zijn vader werkt al 18 jaar voor Fahrenkamp. Ideaal voor de familieman Matthias. “Zijn ervaring en zijn tips hebben mij al vaak geholpen. Soms is het ook goed als klanten mijn vader al kennen”, zegt Matthias, die vijf jaar geleden begon in het bouwverkeer en daarna snel is overgestapt via het distributieverkeer naar het internationale transport van dranken.
Veel bekenden.
“Net familie”, zo beschouwt Matthias de goede verstandhouding met zijn talloze collega's, die hij via sociale netwerken en op rustplaatsen heeft leren kennen. Vele van hen ontmoet hij regelmatig. “We spreken af en dan houden we samen pauze. Soms is het ook toeval: Vanmorgen was een goede vriend van mij ook plotseling in Dortmund bij de brouwerij. Dan gaat de wachttijd ineens heel snel voorbij.”
Van maandagochtend tot vrijdagmiddag is de Actros het tweede huis
van Matthias. Hij heeft nu 80.000 kilometer afgelegd met de nieuwe
Actros – genoeg gelegenheid om de geavanceerde uitrusting te testen.
“De MirrorCam is echt geniaal. Ik kan veel veiliger
manoeuvreren, vooral bij smalle laadplaatsen. En op de snelweg kan ik
mij nu nog meer ontspannen”, zegt Matthias.
Volle flessen tegen lege. Matthias stopt op zijn rit in slot Holte-Stukenbrock.
Volle flessen tegen lege. Matthias stopt op zijn rit in slot Holte-Stukenbrock.
Volle flessen tegen lege. Matthias stopt op zijn rit in slot Holte-Stukenbrock.
Aan boord: Predictive Powertrain Control en MirrorCam.
Op het knooppunt Bielefeld-Süd pakt Matthias de A33 richting Paderborn. Hij zet het knipperlicht aan. Predictive Powertrain Control laat de Actros rollen, gebruikt de retarder om te remmen en rijdt in de passende snelheid op de uitrit. Op de A33 accelereert het systeem weer. “Dit maakt alles veel gemakkelijker. Je kunt je nu veel beter op de rest van het verkeer concentreren”, zegt Matthias. Als de truck volgeladen is, zoals nu het geval is, zijn bochtige wegen of oneffenheden altijd een uitdaging. “De vloeistof mag niet te veel heen en weer worden geschud”, zegt Matthias, terwijl hij met een ervaren blik in de MirrorCam voor een drankenhandel op het industrieterrein van slot Holte-Stukenbrock manouvreert.
Drie pallets met limonade en bier lost hij hier vandaag. Dan rijdt hij over provinciale wegen naar de hoofdvestiging – de lading uit Dortmund wordt daar geruild met emballage voor een minerale bron in de buurt van Diepholz. Ongeveer 50 kilometer provinciale wegen met talrijke rotondes en kleine straatjes dwars door dorpen liggen nog voor hem. Een traject waarop de voordelen van de verbeterde Predictive Powertrain Control volledig tot hun recht kunnen komen.
Matthias heeft al veel contacten gelegd via de Facebook-groep “Actros Mafia”, waar hij regelmatig andere leden ontmoet en waarmee hij ook goed bevriend is.
Foto's: Christoph Börries
Video:
Alexander Tempel
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
8 reacties
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎