De vijftien Actros-wagens van het wagenpark vervoeren de bakstenen van La Paloma Cerámicas

Economie & logistiek

Traditie en avant-garde.

Als het om bakstenen gaat, is La Paloma Cerámicas marktleider op de Iberische markt. RoadStars sprak met bedrijfsleider Francisco A. Rodríguez over 3D-software, de voordelen van een eigen wagenpark en het Heilige Graf.

Export bevorderen. Francisco A. Rodríguez, bedrijfsleider van La Paloma Cerámicas, concentreert zich op de groeiende markten in Europa, Amerika en Azië.


Sinds de oprichting 1979 in Pantoja (Toledo) heeft La Paloma Cerámicas steeds weer nieuwe productievestigingen opgebouwd en ondernemingen als Gres Acueducto en Cerámica Elu overgenomen. Zij zijn in 1994 bij dit bedrijf gekomen. Hoe gaat het nu verder??

Antonio Rodríguez, oprichter van de firma, is nog altijd bezig en is actief betrokken bij de bedrijven. Ik heb mij in principe op de buitenlandse markten geconcentreerd. Op dit moment maakt de export naar Europa, Amerika en Azië 25 procent van de omzet uit. En dit aandeel blijft stijgen.


Hightech voor de bouw. Bij La Paloma Cerámicas zorgen robots voor efficiëntie bij de productie van bakstenen.
Hightech voor de bouw. Bij La Paloma Cerámicas zorgen robots voor efficiëntie bij de productie van bakstenen.

Om hoeveel producten en welke producten gaat het hier?

Onze jaarlijkse productiecapaciteit bedraagt 800.000 ton. Wij produceren momenteel ongeveer 500.000 ton per jaar en hebben zeven productievestigingen in Spanje en Portugal, die in totaal 600 verschillende producten maken. Deze producten verschillen in model, kleur en nog veel meer. Eén van onze sterke punten is dat wij zeer actief in het ontwikkelen van nieuwe producten en proberen de vraag vanuit de markt vroegtijdig te herkennen.

Wat is de nieuwste trend op gebied van bakstenen?

Voor wat betreft de kleuren: Klinkers in neutrale kleuren, zoals wit, zwart en grijs, waarmee de architect een avant-gardistisch design kan maken. Ongeveer tien jaar geleden waren aardekleuren in de mode, voor een meer klassieke architectuur. In de bouwindustrie is er tegenwoordig steeds meer vraag naar prefab-elementen om de bouwtijd te verkorten. Daarom werken wij momenteel aan een reeks geprefabriceerde producten voor façades.



U maakt gebruik van Building Information Modeling (BIM). Hoe werkt dat?

Met deze software kunnen wij, nog voordat er werkelijk gebouwd wordt, een virtueel digitaal model maken. De software biedt hiervoor virtuele materialen. Als producent stellen wij producten in BIM-formaat ter beschikking om te downloaden en in het project te integreren. Ieder product heeft bepaalde parameters: afmetingen, gewichten, eigenschappen en beschikbare formaten. BIM biedt architecten, ingenieurs, ontwikkelaars en aannemers technische en grafische informatie. Ieder element wordt in 2D en 3D weergegeven.

Sommige van producten van uw bedrijf hebben een garantie van meer dan honderd jaar. Hoe is dat mogelijk?

Wij produceren hoogwaardige bakstenen. Om deze garantie te waarborgen, hebben wij studies uitgevoerd.


Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.
Af fabriek naar de klant. Binnen een omtrek van 150 kilometer van de fabrieken zorgt een wagenpark met Actros 1848-wagens voor het transport van de producten.

Sinds de oprichting kiest La Paloma Cerámicas voor eigen vrachtwagens. Waarom?

Het is een kwestie van imago, kwaliteit en respect voor de klant. Wij hebben net ons wagenpark vernieuwd met vijftien Actros 1848-wagens. Vanwege de aard van de vracht en om rendabiliteitsredenen vervoeren wij met ons wagenpark bakstenen binnen een omtrek van maximaal 150 kilometer van de fabrieken. Deze transporten maken 25 procent uit van de totale productie. De rest wordt door de klant bij de fabriek opgehaald of wij geven dit in opdracht bij andere transportbedrijven.

Wat was het spannendste project tot nu toe?

De restauratie van het Heilige Graf in Jeruzalem. Voor dit uiterst symbolische kunstwerk hebben wij bakstenen gemaakt die qua vorm en uiterlijk identiek zijn aan de oorspronkelijke bakstenen. De werkzaamheden aan het Heilige Graf vonden plaats in 2016 en 2017. Toen dit project voltooid was, hebben wij een nieuwe lijn met soortgelijke eigenschappen en uitvoeringen op de markt gebracht. Zo is de baksteenlijn “Jerusalem” ontstaan.

Bedankt voor het gesprek!


Foto's: Begoña Tremps

9 reacties