Het bedrijf Zawisla gebruikt voor het inspecteren van rioolnetwerken een heel speciale Atego

Voertuig & techniek

Oog voor de wereld onder ons.

Vaak moeten pijpleidingen niet alleen worden gereinigd, maar ook nauwkeurig worden opgemeten. Het bedrijf Klaus Dieter Zawisla GmbH gebruikt daarvoor een speciaal uitgeruste Atego met uiterst moderne techniek.


Als Ralf Klemmer voor de controlemonitoren van zijn nieuwste werkapparatuur zit, zou je bijna kunnen denken dat hij een robot op een verre planeet bestuurt. Maar in plaats daarvan meet het hoofd van het team Rioolinspectie met zijn duwcamera met afstandsbediening iets heel onderaards: pijpleidingen. Zijn moderne bedieningsstation bevindt zich daarom ook echt niet in een ruimteagentschap, maar in de gesloten opbouw van de Atego 1524 van Klaus Dieter Zawisla GmbH.

Het in Jockgrim en Karlsruhe gevestigde bedrijf werd opgericht in 1980 en biedt een breed scala aan diensten, van pijp- en rioolreiniging tot rioolinspectie met camera's en lektesten, aan. Het wagenpark bestaat uit 45 voertuigen – allemaal van Mercedes‑Benz. Met 65 medewerkers is het gecertificeerde vakbedrijf werkzaam voor zowel particuliere huishoudens, handel en industrie als voor steden en gemeenten.


Spoelen en kijken. Nadat het gecombineerde zuig- en spoelvoertuig op basis van de Antos 2545 met Cappellotto-opbouw de pijpleidingen heeft gereinigd, neemt het kleine broertje, de Atego met inspectie-unit, het werk over.


“Steeds vaker inspecteren we niet alleen het rioolnetwerk, maar worden we ook gevraagd om de leidingloop te registreren”, aldus Klaus Dieter Zawisla, oprichter van het bedrijf. “Een rendabel renovatieplan houdt namelijk rekening met zowel de staat van de leidingen als de exacte ligging ervan. Met behulp van onze Atego kunnen we in slechts één stap aan beide eisen voldoen.”

Dankzij de compacte constructie kan de Atego bijna elk riool bereiken. De tweeasser met een wielbasis van 4.220 mm is voorzien van een 5.000 mm lange gesloten opbouw met daarin uiterst moderne techniek van het bedrijf IBAK Helmut Hunger GmbH. Uitgebreid uitgeruste rioolinspectiewagens zijn de core business van het bedrijf uit Kiel. IBAK heeft de Atego geheel volgens de wensen van Klaus Dieter Zawisla voorzien van zeer geavanceerde technologie en veel praktische details.


Klein en wendbaar. De Polaris 2 3D combineert een camera met afstandsbediening voor rioolinspectie met een sensor voor driedimensionale hoekbepaling.
Klein en wendbaar. De Polaris 2 3D combineert een camera met afstandsbediening voor rioolinspectie met een sensor voor driedimensionale hoekbepaling.
Geschikt voor elke ondergrond. Afhankelijk van de aard van de pijpleidingen worden er verschillende wielen op de duwcamera gemonteerd.
Geschikt voor elke ondergrond. Afhankelijk van de aard van de pijpleidingen worden er verschillende wielen op de duwcamera gemonteerd.

Inspecteren en meten tegelijk.

De kern wordt gevormd door de duwcamera Polaris 2 3D. De camerakop zit aan het uiteinde van een stabiele arm. Via een draaigewricht kan de Polaris 2 3D ook in gehoekte leidingen kijken. Voor het precies meten van de loop is er een sensor voor continue driedimensionale hoekbepaling geïntegreerd.

Het zogenoemde 3D GeoSense-systeem registreert bijzonderheden in de structuur zoals getrokken leidingmoffen of gebogen leidingen realiteitsgetrouw. Het genereert tegelijk met de inspectie een grafische weergave van de leidingloop. Het systeem wordt comfortabel bediend via een joystick en toetsenpaneel in de bedieningsruimte achter de Atego-cabine.


Bedieningscentrum. Via joystick, muis en toetsenpaneel bedient Ralf Klemmer de duwcamera Polaris 2 3D.


“We krijgen steeds vaker de vraag om niet alleen het rioolnet te inspecteren, maar ook de leidingloop vast te leggen.”

– Klaus Dieter Zawisla, oprichter van het bedrijf


Naast andere apparatuur voor pijp- en rioolreiniging biedt de constructie ook ruimte voor een hogedrukspoelunit met een watertank van 2.400 liter. “Dankzij deze combinatie kan de camera door krachtig spoelen onafhankelijk van het hydrantnetwerk worden voortgestuwd”, aldus Klaus Dieter Zawisla. “De Atego wordt bijna dagelijks gebruikt voor pijpleidingen met een nominale breedte vanaf DN 100. Dat komt overeen met een binnendiameter van ongeveer 105 mm.”

Zo deed hij onder meer grote opdrachten voor twee grote steden in de deelstaat Baden-Württemberg. “Investeren in zo'n zeer gespecialiseerd voertuig is altijd een risico”, aldus de oprichter van het bedrijf. De complexe inspectietechnologie verandert voortdurend en kan morgen al verouderd zijn. Daarom zijn wij aangewezen op een betrouwbaar wagenpark en planbare kosten.”



Foto’s: Christoph Börries

4 reacties