Transport betonu: Kevin Karanja z Kenii jeździ dla firmy Stadsbader

Kevin Karanja kocha swoją pracę: Z szerokim uśmiechem na twarzy siedzi za kierownicą swojego ciągnika 4x4 ‑ Arocsa 1943. Na lotnisku w Zaventem jest jeszcze wcześnie rano. Tak, gdzie zwykle kołują wielkie samoloty pasażerskie, teraz przyjeżdżają i odjeżdżają biało-czerwone ciężarówki Arocs.

Nowy asfalt.

Kevin wspólnie z kolegami zajmuje się dostawą betonu lub piasku stabilizowanego cementem na potrzeby kompletnej renowacji jezdni. Kierowcy kursują między ogromnym parkingiem dla samolotów a betoniarnią na skraju lotniska wzniesioną przez ich pracodawcę - firmę Stadsbader. „Zazwyczaj wykonuję tę pracę z użyciem mojej naczepy wywrotki, lecz jeśli zachodzi potrzeba, zamieniam ją na naczepę z zabudową w postaci mieszarki. Właśnie ta różnorodność tak bardzo podoba mi się w mojej pracy”, mówi Kevin, zręcznie manewrując swoją ciężarówką i podjeżdżając pod betoniarnię. Kilka minut później rozbrzmiewa sygnał. Wywrotka jest pełna i Kevin ponownie udaje się w stronę asfaltu. Gdy wraca z lotniska, wjeżdża na teren betoniarni. Tym razem jego celem nie jest punkt rozlewu betonu, lecz miejsce, na którym leżą piasek i żwir.

Radość z pracy jako motywacja.

Podczas gdy jego naczepa jest napełniania przed ładowarkę kołową, kierowca opowiada, jak trafił z Kenii do Belgii. „Tam również pracowałem jako kierowca i również jeździłem Actrosem. Nie było jednak wystarczająco dużo pracy dla kogoś, kto chętnie ciężko pracuje. Dlatego przybyłem do Europy i wylądowałem w Belgii”, wspomina Kevin. Nie było mu łatwo ponownie szybko znaleźć pracę jako kierowca. „Moje kenijskie prawo jazdy nie zostało tu uznane, więc musiałem ponownie odbyć kurs i zdać egzamin”, wyjaśnia Kevin. Listy osób oczekujących na bezpłatne szkolenie w VDAB były tak długie, że zdecydował się zrobić prawo jazdy kategorii C i CE na własny koszt. „Nie było to tanie rozwiązanie, ale koniecznie chciałem zacząć pracę. I całe szczęście, ponieważ gdy już miałem prawo jazdy w kieszeni, po krótkim okresie przejściowym mogłem rozpocząć pracę w firmie Stadsbader”, opowiada Kevin. I świetnie się czuje w firmie, dla której od tego czasu jeździ.

Zdjęcia: Dirk Willemen