Mercedes ServiceCard: porque também se pode apostar tudo num cartão

Serviço

Bom investimento.

Rumo ao futuro com o Mercedes ServiceCard: com o que a Richter+Frenzel poupa em combustível e na gestão da frota, este grossista especializado em tecnologia de saneamento e equipamento residencial pode investir na sua logística sofisticada.

Abastecido: tal como o Actros novo em folha de Michael Blößl, todos os veículos recebem um Mercedes ServiceCard próprio.


O sol brilha através das janelas do teto. Sob estas, empilhadores com paletes circulam pelo armazém da Richter+Frenzel – sim, diga em voz alta: sem motorista. «Este é o nosso sistema de preparação de encomendas de peças pequenas», refere Marcus Zweimüller, enquanto passa por ele um outro empilhador, desaparecendo numa gaiola de malha metálica, onde uma garra articulada distribui pequenas caixas de cartão por paletes. Assim que a palete está cheia, o empilhador dirige-se para uma das 36 rampas onde são carregadas as encomendas.


Amplo: o novo centro logístico em Reichertshofen tem mais de 60.000 metros quadrados.
Amplo: o novo centro logístico em Reichertshofen tem mais de 60.000 metros quadrados.
Amplo: o novo centro logístico em Reichertshofen tem mais de 60.000 metros quadrados.
Amplo: o novo centro logístico em Reichertshofen tem mais de 60.000 metros quadrados.
Vanguardista: a preparação das encomendas de peças pequenas é totalmente automática na Richter+Frenzel.
Vanguardista: a preparação das encomendas de peças pequenas é totalmente automática na Richter+Frenzel.
Versátil: a gama da Richter+Frenzel inclui 650.000 produtos. As peças pequenas saem do centro logístico em caixas de cartão como esta.
Versátil: a gama da Richter+Frenzel inclui 650.000 produtos. As peças pequenas saem do centro logístico em caixas de cartão como esta.

Nas caixas de cartão encontram-se peças pequenas de equipamento sanitário da ampla gama da Richter+Frenzel, que inclui mais de 650.000 produtos. Na qualidade de diretor de gestão da frota, Marcus Zweimüller é tão responsável pelos veículos de movimentação de cargas como pelos 420 camiões e 550 veículos ligeiros deste grossista especializado em tecnologia de saneamento e equipamento residencial.

Com o centro logístico na cidade de Reichertshofen junto a Ingolstadt na Baviera, no ano passado a Richter+Frenzel não só cresceu, como foi totalmente reestruturada. No local encontramos sinais da orientação para o futuro: o armazém mede cerca de 30.000 metros quadrados, o depósito exterior tem outros 30.000 metros quadrados e, caso necessário, ainda há terreno para expansão. As encomendas saem várias vezes por dia.


Acabado de chegar: o novo Actros é um dos poucos camiões pesados da frota. O fornecimento regional da Richter+Frenzel é assumido pelo Atego.


Num raio de 50 quilómetros em torno dos quatro centros logísticos espalhados pelo país, a Richter+Frenzel serve estaleiros de obras, empresas do setor artesanal, grandes clientes e também os centros de recolha e fornecimento próprios. Entre os clientes das cerca de 170 unidades espalhadas pelo país incluem-se 40.000 parceiros comerciais dos setores de saneamento, aquecimento, ar condicionado e construção subterrânea. «Entre a encomenda e o fornecimento passam no máximo 24 horas», afirma Zweimüller, que sabe bem: neste negócio, a satisfação do cliente depende de uma logística sem falhas.

Quando Emil Richter e Ernst Frenzel fundaram em 1895 uma «empresa grossista de tubagens de água, gás e condutas», a gama de produtos incluía lavatórios, banheiras e conectores de tubos. Dez colaboradores tratavam da venda e do fornecimento. A Richter+Frenzel continua a ser uma empresa familiar – ainda que com dimensões claramente distintas das originais. Este, que é o segundo maior grossista especializado em tecnologia de saneamento e equipamento residencial da Alemanha, entretanto emprega 3.900 colaboradores. «A confiança que inspiramos nos fornecedores, clientes e colaboradores mantém-se até hoje. É ela que nos proporciona um bom posicionamento para o futuro», afirma Zweimüller, que trabalha há quase 20 anos na Richter+Frenzel.


A fiabilidade também é uma aposta da Richter+Frenzel para a sua frota: cerca de 90% dos camiões são Mercedes‑Benz, sobretudo Atego para o serviço de distribuição, mas também alguns Actros. Desde 2003 que a empresa usa o Mercedes ServiceCard e, com ele, o serviço de portagens da UTA, bem como o abastecimento sem numerário em toda a rede de bombas de combustível da UTA com mais de 50.000 bombas espalhadas pela Europa. «Ambos os serviços são absolutamente fiáveis», diz Zweimüller. «As funções e os relatórios online ajudam-nos a obter uma perspetiva rápida sobre a nossa frota. Além disso, a aplicação ajuda o motorista a procurar a bomba de combustível mais conveniente.»


O artigo mais vendido da gama é, de resto, um verdadeiro clássico: a válvula angular. Graças a uma logística sofisticada e à frota de confiança, atualmente a Richter+Frenzel fornece aos seus clientes mais de 400.000 unidades deste artigo por ano.


Fotografia: Matthias Aletsee

1 comentário