Equipa multifacetada: 18 Arocs novos para a Van Pelt da Bélgica
Veículo & Tecnologia
A encomenda de 18 Arocs representou a definição de novas diretrizes para a Van Pelt Bouwmaterialen. Os camiões cobrem uma série de possibilidades de aplicação.
«Há cerca de dois anos, a nossa empresa iniciou o caminho rumo ao futuro», diz David Van Pelt. «Entre outras coisas, o nosso novo gerente encarregou-se de renovar a frota. Nesse ano, adquirimos 18 Actros novos», diz o Business Unit Manager da Van Pelt Bouwmaterialen, perto de Antuérpia, na Bélgica.
O caminho para a digitalização.
Tendo em conta a relação de anos entre as duas empresas, não é de admirar que a Van Pelt tenha optado por camiões da Mercedes-Benz. Mas a dimensão da encomenda não deixou de ser algo de especial.
Wim Van Pelt, tio de David, explica: «A Mercedes-Benz oferecia um pacote perfeito: preços atrativos, camiões fiáveis com um valor residual interessante e uma boa assistência. E: os camiões resistem a eventuais pancadas num estaleiro.»
Além disso, com a introdução de zonas ambientais em Antuérpia, os camiões da Mercedes-Benz conseguem garantir à Van Pelt a mobilidade numa das principais zonas de distribuição da empresa.
A Van Pelt mandou equipar os novos camiões com Fleetboard. Combinado com o GPS Buddy, o sistema permite que cada motorista possa usar um tablet para ver o decurso da sua rota e também para comunicar com o expedidor.
«Dantes isso fazia-se através do rádio CB, agora faz-se através do GPRS. Um próximo passo é a digitalização completa da nossa contabilidade. Neste caso, o Fleetboard também assumirá um papel preponderante», acrescenta David Van Pelt.
Bem misturado. As especialidades de betão são o negócio nuclear da Van Pelt Bouwmaterialen – com o Arocs 3240 B como parceiro ideal.
Bem misturado. As especialidades de betão são o negócio nuclear da Van Pelt Bouwmaterialen – com o Arocs 3240 B como parceiro ideal.
Os 18 camiões novos são muito diversos. Cinco dos veículos novos são tratores Arocs 1840 LS, que rebocam veículos basculantes ou semirreboques planos. Além disso, há três tratores Arocs 2640 LS com um semirreboque betoneira. E os veículos com carroçaria também não são todos iguais: há um Arocs 2636 com carroçaria de bomba de betão, dois Arocs 3240 B com carroçaria de betoneira, dois Arocs 2640 K com sistema de gancho para contentores, três Arocs 3240 LK Tridem com caixa de carga aberta e grua e dois Arocs 3240 LK 8x4, também com caixa de carga aberta e grua. David Van Pelt: «Uma frota variada, que certamente também irá assumir um papel importante na expansão do nosso terminal de logística aqui na margem do canal Alberto, em Schoten.»
Fotografia: Dirk Willemen
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