Sky Truck: o Actros 1848 como Backstage-Lounge

Enquanto outros ficam estupefatos, já Burk está a acelerar: "Eu faço isto simplesmente num instante.“ Com movimentos rápidos instala uma zona de estar, dispõe cadeiras e coloca impressoras. Por fim orienta a antena parabólica, de forma a garantir a receção no Sky Truck. Cada movimento de mãos de Burk tem uma sequência precisa. "Já faço este trabalho há cinco anos – um deles com este novo modelo. Com quatro eventos ao fim de semana mais a Taça e a Liga dos Campeões, a dada altura sabemos o que há a fazer."

Agora que o espaço está montado, inicia-se a nova etapa de trabalho: da garrafa de refrigerante ao pacote de amendoins, o condutor retira, como que por magia, de todos os cantos do Trailer bebidas e aperitivos que habilmente dispõe em taças sobre prateleiras e tabuleiros. Como é que o sabe fazer tão bem: "Eu tenho formação em gastronomia … bem, entre outras", revela o natural de Rostock. Com "entre outras" refere-se, para além dos 20 anos no setor da gastronomia como degustador na Mövenpick e proprietário de um bar em Munique, à formação em mecânica e eletrónica automóvel – onde tirou ainda a sua carta de pesados – e ao seu certificado para trabalhar com corrente de alta tensão. Este último é sobretudo útil ao próprio, pois como perfeito faz-tudo e perante este cenário não há nada que o comprometa facilmente. "E na estrada posso confiar no meu novo Actros“, diz Burk. "Ele nunca me deixou mal. Além disso, há ainda os valores de consumo económicos e o equipamento de segurança com Sistema de regulação de distância e Active Brake Assist 3.“

12.03 horas: Está tudo preparado para a primeira leva. "Agora vou rapidamente às compras", exclama Burk e desaparece. Quando, pouco depois, regressa à Arena com pão, fruta fresca e os ingredientes para uma sopa de criação especial, os primeiros apresentadores e peritos também chegaram. Burk aproveita a reunião de redação da equipa Sky para preparar uns acepipes.

Entretanto, ao lado, na unidade de transmissão móvel da firma de produção Sportcast, que com as suas equipas de operadores de câmara capta todas as imagens oficiais dos jogos da Bundesliga, a Sky também detém uma realização própria. É aqui que a redação da emissora elabora a emissão do jogo principal com reportagens preliminares, entrevistas, gráficos e análises. "A unidade de transmissão móvel envia depois as imagens para o centro de emissão em Ismaning", explica Thomas Kuhnert, Manager Sports Communications. "As imagens de todos os jogos vão para lá, antes de serem transmitidas para as salas de estar dos espetadores" Há um total de 550 turnos de trabalho nos estádios e em Ismaning que colaboram com a Sky semana após semana na jornada da Bundesliga, calcula Kuhnert.

Lothar Matthäus chegou entretanto e depois de ter cumprimentado pessoalmente todos os presentes, desaparece na sala de maquiagem. Christoph Metzelder e Didi Hamann revêm ainda algumas sequências com o apresentador Sebastian Hellmann – e depois a coisa começa a ficar séria.

17.16 horas: Os peritos, agora num visual totalmente Sky, dirigem-se pelo túnel do estádio para o relvado da Mercedes-Benz Arena. É lá que se encontra a mesa dos peritos. Faltam onze minutos para a transmissão. Também Burk lança mais um olhar para o espaço que lentamente se vai enchendo.

De repente, O apresentador Hellmann levanta-se de um salto: "Ingo vem cá, senta-te também um pouco." Não espera que lho digam duas vezes e ocupa o lugar livre no painel – nos dois minutos que antecedem a emissão ainda encaixam uns breves momentos de brincadeira. Burk retira-se rapidamente da imagem e dirige-se para o seu camarote na grande cabina GigaSpace. "Mais tarde terei ainda de desmontar rapidamente e a viagem segue depois para Colónia. Mas antes de mais, agora é altura de uma pausa", diz Burk. Pois ele também sabe: o próximo jogo é sempre o mais difícil.

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