Carieră predestinată– Andy Mckittrick, șofer de camion
Story
Andy Mckittrick iubește viața pe drum, în noul său Actros. Nu și-ar putea închipui niciodată altceva decât să lucreze cu autocamioane.
Dintotdeauna a fost limpede că Andy Mckittrick va deveni șofer de autocamion - tatăl său a condus un autocamion, iar ca băiat, Andy nu a scăpat nicio ocazie să petreacă timp cu el, pe drumurile sale. "Cred că s-ar putea spune că m-am născut pentru această meserie", spune el și râde. "Nu îmi pot închipui că vreodată aș putea să fac altceva."
Andy, care are acum 44 de ani, și-a început cariera la 18 și de
atunci lucrează mereu ca șofer. Născut și crescut în Black Country,
locul de naștere al revoluției industriale din West Midlands
englezesc, este un suporter fidel al West Bromwich Albion, echipa de
fotbal din prima divizie, adesea alintată de fani cu "the
Baggies".
Andy a lucrat în ultimii patru ani pentru firma de transport Hinks Haulage din Oldbury. Șeful său, Brian Hinks, este un adevărat fan al Mercedes-Benz - astfel că cele nouă autocamioane aparțin toate mărcii cu stea.
"Noul meu Actros arată fantastic."
În perioada petrecută la firmă, Andy a condus deja autovehicule din
două serii constructive Actros anterioare. Cel mai tânăr Actros al său
este o semiremorcă Curtainsider de 26 t, cu cabină GigaSpace, cabina
care oferă cea mai mare suprafață pentru șofer– cu barele sale de
protecție și capacele pentru oglinzile exterioare colorate opțional,
cu parasolar exterior și bară de lumini, sirene pneumatice și jante
din aliaj care atrag toate privirile.
"Noul meu Actros arată pur și simplu fantastic și se conduce la
fel de bine", spune entuziasmat Andy. "Îmi place în mod
deosebit noua transmisie automată Mercedes-PowerShift."
"Lucrează și mai lin decât versiunile precedente, iar
îmbunătățirea poate fi observată deosebit de clar în treapta
marșarier."
Deoarece este vorba de un vehicul 2536 L, autocamionul este
propulsat de un motor puternic cu șase cilindri în linie, de 265 kW
(360 CP) , care conform lui Andy este "mai mult decât
suficient". "Probabil nu voi câștiga cu el nicio cursă, dar
lui Brian nu-i pasă", spune el. "Ca la cei mai mulți
transportatori, fiabilitatea și consumul de combustibil constituie
prioritatea principală pentru el. Acest Actros este extrem de potrivit
acestor două criterii.
"În cele trei luni de când este aici, autocamionul nu a ieșit din ritm nici măcar o dată. Acest lucru nu mă surprinde aproape deloc, deoarece autovehiculele mele de până acum de la Mercedes-Benz nu m-au trădat niciodată. Dacă este vorba de economie, primul meu autovehicul a avut un consum mediu de combustibil de 20,7 litri la 100 km, iar acum am ajuns și la 19 litri la 100 de kilometri. Astfel, autocamionul conduce clar față de restul camioanelor noastre de 26 de tone."
"Îmi place în mod deosebit noua transmisie automată Mercedes-PowerShift. Lucrează și mai lin decât versiunile precedente."
Andy Mckittrick, Hinks Haulage
"Pur și simplu suntem tot timpul pe drum."
Hinks Haulage este responsabil cu colectarea și livrarea în aceeași
zi și în următoarea. Firma transportă o gamă largă de mărfuri
comerciale, inclusiv mărfuri periculoase. Andy se bucură de varietatea
muncii sale. "Suntem mereu ocupați și transportăm aproape de
toate", spune el. "Abia când apar luni la serviciu, știu
care va fi următoarea mea comandă. Uneori conduc în următoarea zi
înapoi la firmă, pentru a încărca noi mărfuri iar alteori merg până în
celălalt capăt al țării și ajung înapoi abia la sfârșitul
săptămânii.
"Pur și simplu suntem tot timpul pe drum. Desigur că este inevitabil să fiu deseori plecat de acasă patru sau cinci nopți, dar în prezent sunt singur și ambii mei fii sunt adulți, prin urmare acest lucru este în ordine pentru mine. Îmi iubesc jobul și îmi iubesc spațioasa cabină GigaSpace. Are un design minunat și foarte mult spațiu de depozitare, precum și un frigider și un cuptor cu microunde, iar patul este foarte confortabil - dorm în Actros cu certitudine mai bine decât acasă."
Fotografii: Impact
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
Încă niciun comentariu