“Detaliul” care face diferenţa într-o companie precum AVIS-TRANS: Actros!

RoadStars România

AVIS TRANS - 19 ani de activitate și peste 200 de camioane.

În Republica Moldova, la fel ca în România, transporturile reprezintă unul dintre principalele motoare ale economiei. Ca în cazul oricărui motor, prima pornire, punerea în funcţiune, este ceva mai dificilă, iar menţinerea în funcţiune la parametri optimi este mereu o provocare.


Unul dintre „mecanicii” acestui motor al economiei este compania AVIS-MMS, fondată de Mihail Usatîi şi Mihail Crăciun. Compania are deja 19 ani de activitate şi a ajuns una dintre cele mai mari din Republica Moldova, dar drumul până aici nu a fost deloc uşor.

„Anii 90, imediat după destrămarea URSS, au fost nişte ani grei, în care toată lumea căuta să o ducă mai bine, să aibă o viaţă mai împlinită. Lucrurile erau într-o permanentă mişcare, nu prea ştiai pe ce drum să o apuci şi dacă să o faci. Pentru mine, acea perioadă a reprezentat ocazia de a intra în afaceri. Iniţial, am importat mobilă din România, apoi am început să aducem utilaje din Ucraina, pe care le vindeam mai departe. Eram şi noi într-o permanentă căutare de clienţi, încercam să creştem şi să fim cât mai competitivi.”, susţine Mihail Usatîi.



În industria transporturilor, au ajuns însă dintr-o întâmplare. „În 1995, s-a înfiinţat o companie specializată în importul produselor petroliere, care avea mare nevoie de transport pentru respectivele tipuri de benzină şi de motorină. Aşa ne-a venit ideea de a ne reorienta către astfel de servicii. A mers bine vreo cinci ani, dar apoi compania respectivă nu a mai făcut faţă concurenţei şi noi nu mai aveam ce să transportăm. Am analizat situaţia, am cântărit bine şi ne-am îndreptat atenţia către transportul de marfă. Am cumpărat 16 camioane second-hand cu remorcile aferente şi am început să ducem marfă pe ruta Rusia-Turcia şi retur, rută foarte slab dezvoltată la acea vreme.”, mai spune Mihail Usatîi.

Încet-încet, a început să le surâdă ideea extinderii activităţii către Vest. „Orientarea către Occident a venit natural, de la sine, însă ne-am lovit din nou de piedici. Fiind din Republica Moldova, nu puteam obţine autorizaţiile necesare, aşa că am fost nevoiţi să deschidem o firmă în România, AVIS-TRANS. Deschiderea porţilor Vestului a fost doar un prim pas, ca să îi spunem aşa, căci am constatat că avem nevoie de camioane bune, de dispeceri care să cunoască limba engleză, de şoferi cu dublă cetăţenie şi de multe alte lucruri.”, îşi aminteşte Mihail Crăciun.

Aşa a ajuns AVIS-TRANS să aibă o cifră de afaceri de 20 de milioane de Euro, peste 200 de camioane, majoritatea Mercedes-Benz, precum şi 300 de şoferi.


„Primul camion Mercedes-Benz l-am cumpărat prin 1998, 1999. Avea deja opt ani vechime şi, în ciuda vârstei, mergea impecabil. Când am început să cumpărăm camioane noi, am ţinut cont de asta. Am căutat fiabilitate, costuri mici şi performanţă, de aceea am ales această marcă. Pe scurt, Actros este cel mai bun! Fiecare unitate parcurge cam 11.000 de kilometri pe lună prin toată Europa, fie că vorbim despre transport la prelată, frigorific sau cisternă. Şoferilor le place mult, se simt bine în cabină, iar noi ne mândrim cu ele şi cu bucuria pe care le-o aduce acestora, dar şi cu performanţele lor. Ca să fii competitiv pe o asemenea piață, trebuie să investeşti în ce e mai bun şi să ţii pasul cu tehnologia!”, concluzionează Mihail Usatîi.

Încă niciun comentariu