Job la o altitudine de 2.400 de metri: Manuel Ángel Gómez și Arocsul său 3345

„Este suficient să mă uit în faţă, pentru a putea vedea peisaje care îţi taie respiraţia”, spune Manuel Ángel și indică spre lanţul montan dincolo de parbriz. Deși șoseaua care trece prin trecătoarea montană Envalira este în stare bună, acesta conduce cu concentraţie și atenţie. Ar fi putut să evite trecătoarea și să o ia prin tunelul Envalira — dar ar fi trebuit să renunţe la panorama montană. Iar cu autocamionul său, trecătoarea nu reprezintă nicio problemă. „Arocs-ul are o bună aderenţă la sol și știm bine drumul amândoi”, spune acesta și trage cu ochiul. 

Iarna, când se restricţionează accesul în trecătoare, șoferul optează totuși pentru tunelul cu taxă, care leagă pe o lungime de trei kilometri orașele Grau Roig și Pas de la Casa din Andorra (de la graniţa cu Franţa).

Iar Manuel Ángel are contribuţia sa la vacanţa perfectă. Împreună cu alt coleg, acesta asigură deszăpezirea căilor de acces spre locurile de parcare de lângă piste. Cu ajutorul unui încărcător pe pneuri, colegul său umple încărcătorul cu cupă basculantă tras de Arocs cu zăpada care blochează drumul de acces la locul de parcare. 

Iarna este destul de muncă: Andorra are cea mai mare zonă de schiat din Pirinei – 3.075 de hectare suprafaţă de schiat, 284,5 de kilometri de pistă, 110 de ascensoare și 1.385 de tunuri de zăpadă artificială. Manuel Ángel lucrează pentru Grup Heracles de 15 ani. Cel mai mult îi place faptul că fiecărui șofer i se alocă un autocamion, sau mai bine zis: „un Mercedes‑Benz”, după cum accentuează acesta.

Primăvara și vara, Manuel Ángel susţine lucrările de întreţinere a instalaţiilor de schiat și a infrastructurii. În timpul acestor luni, schiorii predau ștafeta drumeţilor și iubitorilor de natură, care știu la fel ca Manuel Ángel: „Andorra este frumoasă cu zăpadă. Dar este la fel de frumoasă și fără.”