La drum în camionul Actros pentru firma de transport Georg Hegelmann

Nu mai este mult până la granița cu Franța. Bea o gură de apă, privește la stânga spre munții înverziți și pune sticla din nou în suport. „Dispeceratul și contabilitatea le-am dirijat din sufrageria locuinței noastre.“ 

În primii ani, un avantaj era că frații se pricepeau la nivelul tehnologic de atunci al camioanelor. „Pe atunci noi conduceam și aveam astfel o influență directă asupra costurilor.“ Rentabilitatea era o mare problemă: micșorarea consumului de combustibil, menajarea ambreiajului și frânelor. Hegelmann: „Când apăreau avarii, autovehiculele reveneau repede pe șosea.“ Astăzi firma de logistică dispune de peste 19 locații cu 2500 de angajați în toată Europa. 2 000 camioane sunt în acțiune în slujba firmei pentru transporturi standard, speciale și curse expres non-stop. În 2017 firma a avut o cifră de afaceri de 300 milioane Euro.

Înapoi în cabina șoferului.

Nu prea se mai întâmplă să conducă Georg Hegelmann însuși. Pentru RoadStars însă, patronul firmei s-a așezat din nou la volan. „În afară de asta mai ajung și eu în această zonă. Super!“ El conduce camionul Actros 1845 de culoare alb arctic pe autostrada Mediteranei. Imediat trebuie să vină trecerea graniței.

Viața cotidiană a bărbatului de 59 de ani se derulează în special în biroul firmei sale din Karlsdorf-Neuthard. Între timp, fiul său Siegfried și nepotul său Anton au preluat acolo conducerea firmei. Totuşi: „Pentru mine există încă foarte multe de făcut“, spune el și indică cu capul spre telefonul mobil tocmai în momentul în care primește un e-mail. 

În special în ultimii patru ani, firma a tras din greu: a deschis mai multe locații în Europa, a angajat șoferi și a investit puternic în flotă. Doar în ultimii ani, firma a cumpărat 1000 de camioane Actros, iar anul acesta vor mai urma încă 500. Hegelmann zâmbește și spune: „Dacă nu ne-am fi extins atât de mult în ultimii ani, m-aș fi retras mai mult din activitățile firmei. De fapt acesta a fost și planul inițial.“

Acum este pe drum pe autostrada A9, care aici merge la vale. Cu levierul Pitman pune în funcțiune retarderul și frânează întrucâtva Actrosul. Și acum încearcă să meargă cât mai economicos. „Trebuie mers preventiv și atunci nici nu mai ai nevoie de frâna de picior.“ 

– Georg Hegelmann

De dimineață a venit informația de la dispeceratul din orașul Girona din nordul Spaniei, despre următoarea cursă: din Perpignan, foarte aproape de granița franceză, trebuie să transporte cu camionul său refrigerator portocale spre Austria. Acolo îl așteaptă următoarea cursă spre Germania. Pentru sfârșitul de săptămână, în program este o excursie la pescuit. „Acesta este unul dintre hobby-urile pe care le-am căutat după ce nu am mai fost plecat cu săptămânile cu camionul.“ 

Foarte aproape de Perpignan parchează Actrosul într-o zonă de servicii de lângă autostradă. Răspunde la e-mailuri, dă câteva telefoane înainte să ajungă în centrul de logistică din Perpignan pentru a se ocupa de noul transport. 

Mai rămâne timp pentru o privire înapoi în trecut: Georg Hegelmann a adus și câteva poze. O poză de grup cu frații săi și echipa de contabilitate din anul 2002. Primii șoferi angajați. Încă îi știe pe toți. „Din fericire, majoritatea încă lucrează la noi.“ El a venit în 1990 ca rus de origine germană din Kazahstan în Karlsruhe. În timpul perioadei sovietice a lucrat ca șofer. „Cursele din Uzbekistan la Moscova însemnau atunci circa 5000 km pe sens. Astăzi, rețeaua de autostrăzi este mult mai bine dezvoltată.“ 

– Georg Hegelmann

Trebuie să rămâi cât mai flexibil cu putință.

Astăzi, grupul Hegelmannn deține o rețea extrem de performantă. „Cu întreaga flotă suntem activi în transportul ad-hoc și încercăm să fim cât mai flexibili. Evităm să ne specializăm pe un singur domeniu sau pe comenzi doar de la aceeași clienți“, explică șeful. Prezența cu autovehicule, șoferi și infrastructură în întreaga Europă este marele atu al firmei: Mărfurile pot fi transportate fără întreruperi pe tot continentul. „Putem fi disponibili aproape oricând și în orice loc cu camioanele noastre. Acesta este punctul nostru forte.“ Între afacerile zilnice se numără transporturile de ultimă oră pentru diverse ramuri industriale, între care industria auto și alimentară. 

Înainte de a ajunge la sensul giratoriu de lângă centrul de logistică vedem un alt camion Actros al firmei Hegelmann oprit pe banda de siguranță a autostrăzii. „Șoferul este cu siguranță în supermarket“, spune Hegelmann râzând și arată spre un magazin din apropiere. El știe că ai nevoie de așa ceva - doar a fost și el șofer.

La 20 de ani de la înființare, grupul Hegelmann este reprezentat în întreaga Europă. 19 puncte de lucru, peste 2000 de camioane și 2500 de angajați se îngrijesc ca prestatorul de servicii logistice cu sediul în Karlsdorf-Neuthard să poată reacționa flexibil la transporturi termene stricte pentru industrie, în special în sectoarele auto și alimentar.

Fotografii: Sebastian Vollmert
Video: Martin Schneider-Lau