Körning längs kusten: Andreas Freiholz och sin Actros 2530

Andreas har arbetat för dryckesgrossisten i 30 år nu. Hans arbetsdag börjar klockan 7 varje morgon i företagets lokaler vid utkanten av Eckernförde – om man inte räknar med den cirka 30 minuter långa körningen från hans hemort Schleswig. Här utrustas mer än 20 lastbilar för sina dagliga körningar. Lastade pallar står redo att transporteras. Gaffeltruckar kör sina rundor mellan lagerhallen och lastbilarnas lastytor.

125 år.

Ett emblem på Actros solskydd intygar företagets 125-åriga historia. Jag kör ”jubileumslastbilen”, förklarar Andreas. ”Därför står det även 125 på nummerskylten.” Idag måste han köra till fem restauranger och en stormarknad, lasta av deras dryckesbeställningar och köra tillbaka tomglasen till Eckernförde igen. Redan vid ilastningen ser förarna till att arbeta effektivt. Pallarna för den första leveransadressen lastas på sist på lastytan. Dessutom måste man lämna plats för en handtruck. ”Vi använder den till att transportera dryckerna till lagerutrymmena. Det ingår i vår service”, säger Andreas.  

Bredvid lagerhallen är företagets olika kontor i Eckernförde och Flensburg utmärkta på en karta. Leveransområdet sträcker sig längs Schleswig-Holsteins östra kust i norra Tyskland fram till halvvägs längs danska gränsen. Ingen av adresserna ligger mer än 60 kilometer från ett av företagets kontor. Restaurangbranschen i detta bundesland är beroende av en fungerande logistik. Om en restaurang går miste om dryckesförsäljning skapar det snabbt stora hål i kassorna. I många branscher måste man under denna tidsbegränsade säsong tjäna in tillräckligt med pengar för hela året. Andreas och hans kollegor måste alltid kunna leverera snabbt.

Hektiska somrar.

Företaget levererar inte bara till restauranger, caféer och hotell. Sjukhus, äldreboenden, personalmatsalar och stormarknader får också sina drycker från Behn. Företaget har 1 000 leveransadresser på sin lista, varav 800 är inom restaurangbranschen. Just under sommarmånaderna, när denna semesterregion vid Östersjön får besök av extra många gäster, är semesterboendena, restaurangerna och campingkioskerna särskilt beroende av Behns tjänster.

Företaget använder sina lastbilar så länge som möjligt. På grund av det stora leveransområdet kommer de upp i cirka 30 000 kilometer körsträcka per år. Andreas, som har arbetat för Behn sedan 1990, flinar och säger: ”Så snabbt vill jag inte behöva bli av med min lastbil igen.” Förutom Actros har Behn i sin vagnpark även sju Atego som förarna uppskattar vid leverans tack vare det låga insteget. För Andreas turer är Actros perfekt. Han är övertygad av dess hittills 80 000 kilometer av tillförlitlighet under det dagliga arbetet. Dessutom: ”Trots sin längd är den smidig tack vare sin tredje styraxel.” Andreas lovordar även de bekväma sätena och hur smidigt det är att kliva i och ur förarhytten.

Nästa leverans ska till ett hotell som ligger vid en sjö, borta från kusten. Uppfarten är trång och leveransingången ligger på baksidan av byggnaden. Andreas backar in Actros nedför uppfarten. Nu börjar den fysiskt ansträngande delen av arbetet.. Andreas baxar ut flera pallar tomglas från hotellets källare med hjälp av handtrucken och ställer upp dem på den lilla öppna platsen bakom lastbilen. 

Snart syns svettpärlor i pannan. Han antecknar antalet och för in de beställda dryckerna i huset. Sedan lastar han in tomglasen i Actros lastyta. Ett kort samtal med kökspersonalen. Ännu mer pappersarbete. Sedan bär det vidare – i riktning mot kusten.

Foto: Sebastian Vollmert