Trucking Milestones: 1978 – en MB-trac ger järnet
Serie: Trucking Milestones
Dra trädstammar genom djup gyttja? Inga problem för MB-trac 65/70 med ”Karajan” bakom ratten.
Dragstark och lättmanövrerad: MB-trac 65/70 användes av skogsbruksförvaltningen i Jachenau och transporterade årligen över 8.000 m3 timmer.
Fordonet har kört ner sig rejält i gyttjan, det går knappt att se hjulen. Desto lättare är det att se de snötäckta trädstammarna som dras ut ur granskogen med ofantlig kraft. Året är 1978. Fordonet som här testas till sitt yttersta är en MB-trac 65/70. Det är ett av de första exemplaren av fyrhjulsdrivna traktorer från Mercedes‑Benz som levereras till kunder 1973.
Denna MB-trac tillhörde den första byggserien och användes av skogsbruksförvaltningen i samhället Jachenau i Oberbayern. Mycket ovanligt: Actionbilderna som visades i tidskriften ”Transport” när det begav sig kommer från en anställd på myndigheten. Där var man väldigt imponerad av traktorns prestanda, enligt rapporten i ”Transport”. Dessutom fick mannen bakom ratten högsta betyg: ”Föraren hanterar sin MB-trac lika skickligt som Herbert von Karajan svänger sin dirigentpinne.”
”Kraftpaketet” var en långkörare.
Kraftpaketet för jord- och skogsbruk hade inte bara sina supportrar i Oberbayern under 1970-talet: Under årens lopp fanns det fyra byggserier och åtskilliga modeller, varav en kom ut på marknaden så sent som 1990. Den sista MB-trac lämnade bandet den 17 december 1991 i Gaggenau. Men detta utgjorde inte på långa vägar slutpunkten i traktorns historia. Många exemplar underhålls och används än idag – helt säkert för turer genom djup gyttja.
Outtröttlig skogsarbetare: MB-trac – på bild syns bland annat modellen MB-trac 1300 med byggstart 1976 – var pålitlig även under de tuffaste villkor.
Foto: Daimler
Kommentar
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18 kommentarer
Terminsachbearbeiter beim Trac Auslauf tätig.... Ich musste die Edelstahlteile und die verchromten Ackerschienen... für das damalige Unimog MBTrac Band komissionieren.... 😎😎😎Der 1800 er intercooler final Edition... 💪💪💪Wau war das ein Fahrzeug... Als kleiner BADISCHER Bub waren diese Fahrzeuge einfach ein Hingucker!!! Erst in rot beige.... Später grün....
Schöner Bericht der zeigt was diese Fahrzeuge damals schon konnten....
Und Dank der Qualität auch heute noch leisten..... 👍👍👍
Terminsachbearbeiter beim Trac Auslauf tätig.... Ich musste die Edelstahlteile und die verchromten Ackerschienen... für das damalige Unimog MBTrac Band komissionieren.... 😎😎😎Der 1800 er intercooler final Edition... 💪💪💪Wau war das ein Fahrzeug... Als kleiner BADISCHER Bub waren diese Fahrzeuge einfach ein Hingucker!!! Erst in rot beige.... Später grün....
Schöner Bericht der zeigt was diese Fahrzeuge damals schon konnten....
Und Dank der Qualität auch heute noch leisten..... 👍👍👍
Das ist die Qualität die unseren guten Ruf aufgebaut hat, von dem wir heute noch leben.
Das ist die Qualität die unseren guten Ruf aufgebaut hat, von dem wir heute noch leben.
Klasse Fahrzeug, mein Kollege hat noch genau so einen Hobbymässig im Wald im Einsatz.
Nur hat euer Bericht scheinbar einen Übersetzungsfehler...
Das Workhouse ist wohl eher ein Workhorse, ein Arbeitstier.....
Sch.. Anglizismen und doofe Autokorrektur :D....
MfG Markus K
Klasse Fahrzeug, mein Kollege hat noch genau so einen Hobbymässig im Wald im Einsatz.
Nur hat euer Bericht scheinbar einen Übersetzungsfehler...
Das Workhouse ist wohl eher ein Workhorse, ein Arbeitstier.....
Sch.. Anglizismen und doofe Autokorrektur :D....
MfG Markus K
schön, dass dir der Artikel gefällt 😊
Meintest du den Begriff "powerhouse"? Das beschreibt im Englischen jemandenoder etwas besonders kraftvolles oder energisches. Aber da hast du recht, man hätte auch das schöne deutsche Wort "Kraftpaket" nutzen können 😉
schön, dass dir der Artikel gefällt 😊
Meintest du den Begriff "powerhouse"? Das beschreibt im Englischen jemandenoder etwas besonders kraftvolles oder energisches. Aber da hast du recht, man hätte auch das schöne deutsche Wort "Kraftpaket" nutzen können 😉
Ich bin in der glücklichen Lage jedes Baumuster und jede Baureihe mal bewegt zu haben, und sei es nur vom Hof in die Werkstatthalle und zurück.
Ich bin heute noch hell auf begeistert wenn ich einen MB Trac sehe, besten falls dann auch noch im Einsatz.
Ebenso ist es mit dem Unimog, auch sämtliche Baumuster und Baureihen mal bewegt und ein Riesen Fan vom Mog.
Das schärfste war dann vor 3 Jahren die Beteiligung an einer Challenge mit 5 verschiedenen Aufgaben,
Einfach unvergesslich.
Wirklich schade dass MB die Produktion eingestellt hat.
@Mike Freiberg
Der Rundhauber und Zetros steht bei mir auch noch auf der Wunschliste.
Ich bin in der glücklichen Lage jedes Baumuster und jede Baureihe mal bewegt zu haben, und sei es nur vom Hof in die Werkstatthalle und zurück.
Ich bin heute noch hell auf begeistert wenn ich einen MB Trac sehe, besten falls dann auch noch im Einsatz.
Ebenso ist es mit dem Unimog, auch sämtliche Baumuster und Baureihen mal bewegt und ein Riesen Fan vom Mog.
Das schärfste war dann vor 3 Jahren die Beteiligung an einer Challenge mit 5 verschiedenen Aufgaben,
Einfach unvergesslich.
Wirklich schade dass MB die Produktion eingestellt hat.
@Mike Freiberg
Der Rundhauber und Zetros steht bei mir auch noch auf der Wunschliste.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gruß Richard
💪💪💪💪💪💪💪🤩🤩🤩🤩🤩😎😎
Gruß Richard
💪💪💪💪💪💪💪🤩🤩🤩🤩🤩😎😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎