Exklusivt test: RoadStars provar nya Actros redan under utvecklingsfasen

En solig morgon i maj: RoadStar Christopher, 33 år, är spänd. Det är första gången han deltar i ett RoadStars-evenemang. ”Jag är ett stort Mercedes-fan. Det var också därför jag registrerade mig på RoadStars för ungefär två år sedan. Jag har också registrerat mitt körkortsnummer så att jag inte missar några exklusiva förarevenemang. Jag brukar kolla sidan nästan varje dag.”

Christopher är yrkesförare sedan 2001. Idag är han en av totalt 19 deltagare i RoadStars-kampanjen Förartestet.

Idéer för utvecklarna.

”Det är en fantastisk möjlighet att kunna påverka utvecklingen av nya lastbilar”, förklarar Christopher. ”En del av oss känner redan varandra från arrangemang som till exempel RoadStars Trophy-kvalet”, säger Uwe. ”Jag ser verkligen fram emot att få ta en titt på framtidens teknik tillsammans med gamla vapendragare och nya vänner.” Den 49-åriga RoadStar-medlemmen har varit lastbilschaufför sedan 1989 och kör just nu tipptrailern Actros 1844.

RoadStars-kampanjen Förartestet ägde rum i maj 2017 på Mercedes-Benz anläggning i Wörth. Då var många system i nya Actros fortfarande under utveckling.Desto viktigare var det för ingenjörerna och utvecklarna hos Mercedes-Benz Trucks att få återkoppling från riktiga RoadStars.

Tufft testprogram.

Utvecklaren Dirk och hans sju kolleger beledsagar de nyfikna 19 testförarna under det tuffa programmet. En del av lastbilarna sticker redan vid första anblicken ut från de modeller som Christopher, Uwe och de andra har lärt känna som yrkesförare. ”Den där har inga ytterbackspeglar! Det är ju inte klokt!” utbrister Christopher förtjust. Alla de andra är ivriga att äntligen få kliva in i förarhytten, som ser helt annorlunda ut än de är vana vid. Här hittar man bland annat både huvuddisplay och multipekskärm. Efter en dryg halvtimmes instruktion i de nya systemen backspegelkamera och Active Drive Assist lämnar teamet området och påbörjar sitt testprogram. Det består bland annat av kniviga rangeringsövningar och längre körningar i vardagstrafiken på motor- och landsväg. Efter en dryg timme byter förarna av varandra. Testkörningarna pågår hela förmiddagen.

Upplev framtiden.

På eftermiddagen sitter förarna tillsammans och beskriver sina intryck av den nya tekniken för Mercedes-Benz-ingenjörerna. ”Förutom själva upplevelsen av de nya Actros-systemen är utbytet med förarkollegerna och ingenjörerna dagens höjdpunkt”, säger Christopher. Tidigt på eftermiddagen avslutas gruppsamtalen och alla deltagarna bryter upp inför rundvisningen på fabriken, som varar en och en halv timme. Lite trötta, men fulla av unika intryck lämnar de tappra testförarna fabriksområdet sent på eftermiddagen. För Christopher och de andra är en sak säker: ”Det har varit en fantastisk dag. Vi kommer tillbaka!”

Foto: Alex Kraus