Hem dayanıklı, hem akıllı: Mark Willoughby ve Arocs 3363'ü

Röportaj

"Tanrının hediyesi."

Yeni sürüş hissi: Mark Willoughby, Arocs 3363'ünün otomatik şanzımanına aşık.


Tutkulu balıkçı Mark Willoughby'nin şansı bu şaheser ile bu sefer yaver gitti: Son derece güçlü Mercedes-Benz Arocs 3363 çekici araç, 80 tona kadar toplam ağırlığa sahip çalışmalar için ilave güçlendirme sayesinde mükemmel bir donanıma sahiptir.

Sazan ve turna bağlığı tutarken rahatlayan Mark, Essex'teki Tamdwon şirketi için çalışıyor. Şirket, kamu kuruluşları ve yerel şirketler için bina yapımı ve inşaat mühendisliği sektöründe ve ayrıca altyapı geliştirme çalışmalarında hizmet sağlayıcı olarak ün yapmıştır.


"Londra'da çok fazla yolda oluyoruz ve bu şanzıman burada tanrının bir hediyesi".

– Mark Willoughby, Tamdown


Otomatik hayranı.

Arocs, Tamdown şirketinde ilk Mercedes-Benz kamyonu olarak göreve başladığından beri direksiyon başındaki günler Mark için daha kolay bir hale geldi. Mark mutlu bir şekilde, "Kamyonumda olan her şeyi seviyorum", diyor. "Çok kolay ve rahat kullanılıyor ve StreamSpace sürücü kabini önceden hiç kullanamadığım kadar alan sağlıyor."

Ancak Mark'ı en çok etkileyen şey, Mercedes PowerShift 3 fonksiyonu. Hatta 16 vitesli otomatik şanzıman Mark'ın dünyasını tamamen değiştirdi. Mark, "Bu zamana kadar sadece mekanik şanzımanlı kamyonlar kullandım ve itiraf etmeliyim ki otomatik şanzımanlı bir kamyon satın alınacağını duyduğumda biraz şüphe ile yaklaştım", diyerek itiraf ediyor. "Ama gerçekten yanılmışım. Londra'dan çok yola çıkıyoruz ve bu şanzıman burada tanrının bir hediye. İşimi çok kolaylaştırıyor, özellikle de trafiğin yoğun olduğu saatlerde."

Mark'ın Arocs'u ayrıca yaya algılama özellikli yol gösterici Active Brake Assist 4'u (aktif fren asistanı 4) kapsayan isteğe bağlı Safety Pack (güvenlik paketi) ile donatılmıştır. 15,6 litre sıralı altı silindirli motor, 460 kW'lik devasa bir güce sahiptir. Bu güçlü performansa rağmen örneğin EcoRoll fonksiyonu yakıt tüketiminin oldukça düşürülmesine katkı sağlıyor. Mark, "Genel olarak bir galon dizel (4,55 litre) ile önceki modelden üç mil (4,82 kilometre) daha fazla ilerleyebiliyorum", diyor.


Etkileyici çalışma yeri: Arocs 3363'ün StreamSpace kabini Mark Willoughby'ye yeterince alan sunuyor.


Gerçek zorluklara meraklı.

Mark, 1999 yılında Tamdwon şirketinde çalışmaya başladığında makine operatörü olmadan önce boru döşeyicisi olarak çalışıyordu. "Class 1" (sınıf 1) ehliyetine sahip biri olarak şirketin sürücüsü olmak için ilk fırsatı kaçırmadı. Mark, "Sınavı birkaç yıl öncesinde yaptım çünkü acil durumlarda her zaman işime yarayabileceğini düşündüm", diyerek anımsıyor. "Ve gerçekten de öyle oldu."

Arocs aracı manevra ettirilebilir çift arka akslı bir Faymonville lowbed dorse üzerinde kepçe ve damperli kamyondan öğütücü makine ve vibratörlere varana dek büyük inşaat makineleri taşıyor. Mark her sabah Braintree'deki Tamdown şirketinin genel merkezinden çıkarak turlarına başlıyor. Çoğu iş emri Mark'ı Londra ve doğu ile güney-doğu İngiltere'deki inşaat sahalarına götürse de arada sırada Galler'e giden uzun günlük turlar da yapmıştır.

Bu meslek zor. Mark gülerek, "Küçük kepçeler kullansaydık hayat daha kolay olurdu", diyor. "Ancak gerçek hayatta oldukça büyük canavarlar yüklüyoruz. Bu benim işime geliyor. Zorluklarla başa çıkmaya meraklıyım."


Hiçbir zorluktan kaçmaz: Mark, küçüklerden daha çok büyük kepçe yüklemeyi seviyor.
Hiçbir zorluktan kaçmaz: Mark, küçüklerden daha çok büyük kepçe yüklemeyi seviyor.

İnşaat sahalarında başlı başına özel bir seri.

Mark, Arocs'un sürüş özellikleri yolda mükemmel olsa da kamyonun gerçek gücünü zorlu zeminlerde gösterdiğini söylüyor. Özel olarak inşaat kullanımı için üretilen Arocs, büyük yerden yüksekliği ve Mercedes PowerShift 3 fonksiyonu ile hayran bırakıyor.  Sürtünme fonksiyonu düşük hızlarda etkileyici bir manevra kabiliyeti sağlıyor. Mark, "Zemin bazı inşaat sahalarında gerçekten engebeli olabiliyor. Ancak bu kamyonun yeterince yerden yüksekliği var ve bu zamana kadar hiç sorun yaşamadım", diyor.

Balık tutma tutkusunun yanı sıra Mark büyük bir Formula 1 hayranı. Mark, "Bu, sadece tek bir takım tuttuğun futbol oyunundaki gibi değil", diyerek açıklıyor. "Aynı anda birden fazla Formula 1 ekibine ilgi duyuyorum. Ancak yeni Arocs'a sahip olduğumdan beri efsanevi Gümüş Okları daha sıkı takip ediyorum."


Resimler: Impact

10 yorum