David Segura’nın vakumlama ve yıkama aracı şasili Antos 2543

Röportaj

Yer altındaki “canavar”.

David Segura her gün Antos 2543 aracı ile kanalizasyon temizliği için yollarda.

David, sadece su basıncı ile ilerleyerek kanal duvarlarını temizleyen büyük yıkama hortumunu uzaktan kumanda ile kontrol ediyor.
David, sadece su basıncı ile ilerleyerek kanal duvarlarını temizleyen büyük yıkama hortumunu uzaktan kumanda ile kontrol ediyor.

Tüm dünyadaki kentsel kanalizasyon sistemleri bir “canavar” tarafından tehdit ediliyor: sertleştirilmiş yağ ve sıhhi atık karışımından meydana gelen bir çöp canavarı. Antos sürücüsü David Segura Alicante’de bu zorluklarla mücadele ediyor. Yağ birikintilerini önlemek için atık su şebekesinin tamamen temizlenmesi gerekiyor. Birkaç yıl önce Londra’da yaşanan kanalizasyon tıkanıklığı gibi olumsuzlukları önlüyoruz.” David, 17 yıldır Alicante’ye bağlı Elche belediyesinin su tedarikçisi ve içme suyu temini, kanalizasyon bakımı ve kanalizasyon işlemlerinden sorumlu olan Aigües d’Elx’te (Aguas de Elche) için çalışıyor.



Elche’nin 535 kilometre uzunluğundaki kanalizasyon şebekesinde sürekli temizlik ve bakım işleri oluyor. David Segura bugün San Antón istikametindeki Avenida del Elche Club de Fútbol’daki, 16.113 kontrol deliğinden birine doğru yola çıkıyor. Varış noktasında geri geri gelerek deliğe mümkün mertebe yaklaşıyor ve çalışma arkadaşı Juan Baustian ile birlikte çalışma alanını uyarı konileriyle emniyete alıyor. Yapılacak olan iş: Bir delikten diğerine uzanan 50 metrelik boru hattını temizlemek.


Boru hatlarının denetimini ekipte Juan ve “R2-D2” robotu hallediyor.
Boru hatlarının denetimini ekipte Juan ve “R2-D2” robotu hallediyor.
Boru hatlarının denetimini ekipte Juan ve “R2-D2” robotu hallediyor.
Boru hatlarının denetimini ekipte Juan ve “R2-D2” robotu hallediyor.
Boru hatlarının denetimini ekipte Juan ve “R2-D2” robotu hallediyor.
Boru hatlarının denetimini ekipte Juan ve “R2-D2” robotu hallediyor.

Yeni nesil temizlik teknolojisi.

Antos 2543’ün su deposu yüksek elektro-hidrolik basınç ve vakum sistemi ile donatılmıştır. “Su basıncı ile birikintiler temizleniyor, daha doğrusu vakumlanıyor. Ve boru hatları ve kontrol deliği tertemiz oluyor”, diyor David.

Bir kaldırma kancası yardımıyla rögar kapağı açılıyor. “Önce yıkama hortumunu salmalıyız”, diyor. Hortum yüksek su basıncıyla birlikte (200 bar) kanalda kendi yolunu açıyor ve aynı zamanda kanal duvarlarını temizliyor.

Bir sonraki deliğe ulaşır ulaşmaz, yıkama hortumu motorlu bir vinç tarafından geri çekiliyor. David ayrıntılı olarak anlatılan tüm bu işlemleri yukarıdan uzaktan kumanda ile kontrol ediyor.



“Şimdi vakumla!” diyor David, Antos buzdolabından bir yudum su içmek için küçük bir mola vermeden önce. Ardından, 1.700 m3/h kapasiteli bir vakum pompası ile çalışan kalın vakum hortumunu kontrol kuyusuna salıyor. Vakum hortumu, birikintiler ve atık sular için iki ayrı hazneleri olan 12.000 litre kapasiteli bir su tankına bağlıdır.

Sprinter ve R2-D2 ile destek.

Temizlikten sonra denetim yapılıyor. Bunun için Aigües d’Elx, video izleme sistemi ve Argus 5 kamera robotuyla donatılmış olan bir Sprinter 314 CDI kullanılıyor. “Robot, boruların içindeki durumu kontrol ediyor”, diyor David. “Resimleri, Sprinter’deki ekrandan izliyoruz. Ardından muhtemel sızıntıları bulmak için daha ayrıntılı bir şekilde analiz edilmek üzere şirket sistemine aktarılıyorlar. ”Denetim işini, robota R2-D2 adını veren David’in meslektaşı Juan devralıyor. ‘Star Wars'tan tanıdığımız bu küçük robotu kim sevmez ki”, diyor gülerek.

David şimdi Antos'u arıtma tesisine götürüyor: “Orada olanlar inanılmaz.” Çünkü Elche tarafından arıtılmış suyunun yüzde 100’ü tarla, park ve bahçe gibi alanları sulamak için yeniden kullanılıyor. Mesai bitiminden hemen önce, patronunu arıyor. “Bugün nasıl geçti?” David: “Canavardan eser yok.”



Resimler ve video: Begoña Tremps

4 yorum