İçecek taşımacılığı: Matthias Schreiber ve yeni Actros'u ile yolculuk
Röportaj
Manevrada MirrorCam, şehir içi trafikte dönüş yardımcısı ve şehirler arası yollarda Predictive Powertrain Control; Matthias Schreiber, yeni Actros ile ilk 80.000 kilometreyi katettikten sonra kamyondaki yeniliklerin etkisi altında kalmış.
İş haftasına başlamaya hazır: Matthias Schreiber yeni Actros'unun önünde.
Ev gibi: Matthias, sürücü kabinini isteklerine göre kişiselleştirdi.
Ev gibi: Matthias, sürücü kabinini isteklerine göre kişiselleştirdi.
Kamener Kreuz. Pazartesi sabah, saat dokuzu biraz geçmiş. Matthias Schreiber haftanın ilk randevusunu geride bıraktı. Saat yedide bir Dortmund bira işletmesindeki yüklemeye yetişebilmek için sabahın erken saatlerinde işe başladı.
27 yaşındaki sürücü “Saat 4:30'a karşı çalışmaya başladım” diyor ve navigasyon sisteminin ekranına bakıyor; Schloß Holte-Stukenbrock'taki bir sonraki durağına varış zamanı doğru. Önünde katetmesi gereken 100 kilometrelik otoyol var. Active Drive Assist ve Predictive Powertrain Control sayesinde kafası rahat.
Bir RoadStar olarak seçkin içerik ve etkinliklere erişim hakkına sahip olun!
RoadStars üyeleri için giriş
Henüz üye olmadınız mı? Şimdi RoadStars’a katılın
Yalnızca RoadStars’ın sunduğu etkinlik ve faaliyetlere özel erişim sağlayın.
RoadStars’a katılınHer türlü içecek.
Dortmund'dan Doğu Vestfalya yönüne giden güzergah, Hannover doğumlu Matthias'ın sıkça kullandığı güzergahlar arasında yer alıyor. Getränke Fahrenkamp şirketi için Extertal'deki ana depoya ve Hameln ile Rinteln arasında bulunan alt depolara genel olarak maden suyu, limonata ve bira taşıyor.
Matthias'ın iş vereni bir satış ve dağıtım şirketinde yönetici. Allgäu veya Kuzey Denizine giden seferlerde araçta şirketin başka içecek bayileri için de paletler bulunuyor; böylelikle kamyonlar yoğun bir şekilde çalışıyor ve aslen bölgesel Bavyera birası da düşük sayılara rağmen Doğu Vestfalya içecek pazarlarında yerini alıyor.
Matthias, Weserbergland'dan geçen yolda.
Genişleyin! 1,90 boyundaki Matthias, SoloStar Concept sayesinde molalarda rahatlayabiliyor.
Matthias, merkezin 100 kilometre çevresinde bulunan hedeflere de gidiyor; örneğin Matthias'ın su aldığı ve kısmen doğrudan içecek pazarlarına, hastanelere ve yaşlı bakım evlerine teslim ettiği Weserbergland'ın çeşitli maden suyu kaynakları.
İş arkadaşı olarak baba.
Matthias bugün Dortmund'a gitti, yarın planda Bremen bölgesi var ve Çarşamba gününden itibaren Almanya'nın güneyine doğru yola koyulacak. Belirli güzergahlara küçük bir çocukken gitmiş olan Matthias, “Orada düzenli olarak on bir küçük Bavyera bira işletmesini ziyaret ettiğim bir sefere çıkıyorum”, diyor. “Babam beni çocukken tatillerde seferlere çıkartıyordu.” Bugün babasıyla iş arkadaşı: Babası 18 yıldır Fahrenkamp şirketinde çalışıyor. Aile insanı olan Matthias için ideal bir şey. Beş yıl önce inşaat taşımacılığında çalışmaya başlayan ve sonrasında dağıtım taşımacılığı üzerinden uzun yol içecek taşımacılığına geçiş yapan Matthias, “Tecrübeleri ve tavsiyeleri bana çoğu zaman yardımcı oldu ve bazen müşterilerin babamı tanıması iyi oluyor”, diyor.
Çok sayıda tanıdık.
Matthias, sosyal medya üzerinden ve dinlenme tesislerinde tanıştığı birçok müşteri ile olan ilişkisini “aile gibi” diyerek tanımlıyor. Müşterilerin çoğuyla düzenli olarak buluşuyor. “Plan yapıyor ve beraber molalara çıkıyoruz. Bazen de tesadüf oluyor: Bugün sabah çok iyi tanıdığım biri Dortmund'daki bira işletmesindeydi. Böyle durumlarda bekleme süresi hızlıca geçiyor.”
Actros, Pazartesi sabahtan Cuma öğleden sonraya kadar Matthias'ın evi. Şimdiye kadar yeni Actros ile 80.000 kilometre katetti; yol gösteren donanımı test etmek için yeterince fırsatı oldu. Matthias, “MirrorCam gerçekten mükemmel. Özellikle de dar yükleme alanlarında daha güvenli bir şekilde manevra yapabiliyorum. Ayrıca otoyolda artık daha rahat yolculuk yapıyorum”, diyor.
Dolu kasa, boş kasayla takas ediliyor. Matthias, seferinde Schloß Holte-Stukenbrock'ta duruyor.
Dolu kasa, boş kasayla takas ediliyor. Matthias, seferinde Schloß Holte-Stukenbrock'ta duruyor.
Dolu kasa, boş kasayla takas ediliyor. Matthias, seferinde Schloß Holte-Stukenbrock'ta duruyor.
Araçta ise Predictive Powertrain Control ve MirrorCam.
Matthias, Bielefeld-Süd kavşağından Paderborn yönündeki A33 otoyoluna geçiyor. Sinyal veriyor. Predictive Powertrain Control, Actros'u hareket ettiriyor, frenleme için Retarder'i kullanıyor ve yavaşlama şeritlerinde uygun hızlarla sürüş yapıyor. Sistem, A33 otoyolunda aracı tekrar hızlandırıyor. Matthias, “Bu inanılmaz bir kolaylık. Yapmanız gereken işlere daha kolay odaklanabiliyorsunuz”, diyor. Kamyon şimdiki gibi tamamen yüklendiğinde virajlı veya engebeli yollar her zaman bir zorluk. Matthias, MirrorCam'e bakarak Schloß Holte-Stukenbrock sanayi bölgesinde bulunan bir içecek pazarının önüne doğru manevra yaparken, “Sıvılar sallanmamalı”, diyor.
Burada limonata ve birayla dolu üç palet indiriyor. Sonrası şehirler arası yollardan şirket merkezine gidiyor; Dortmund'da yapılan yükleme burada Diepholz yakınlarında bulunan bir maden suyu kaynağı için boşaltılıyor. Oraya gidene kadar önünde çok sayıda dönel kavşak ve kasaba geçişi içeren yaklaşık 50 kilometrelik bir şehirler arası yol var. İyileştirilmiş Predictive Powertrain Control'ün avantajlarını bir kez daha gösterebildiği bir güzergah.
Matthias, “Actros Mafia” adındaki Facebook Grubunda çok sayıda kişiyle bağlantı kurdu. Düzenli olarak diğer üyelerle buluşuyor; bunların bir çoğu ile iyi bir arkadaşlık kurdu.
Resimler: Christoph Börries
Video: Alexander Tempel
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
8 yorum
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎
Die Weisswandschrift wäre mal wieder dran zum auffrischen 😜😜
( Lach !! ) Allzeit Gute Fahrt 👍😎