Sığır taşımacılığı: Stéphane'nin Actros 2558'i akıllı bir üstyapıya sahip

1,2 ton canlı ağırlığa sahip boğa, ağıldaki küçük inek sürüsünü yönetiyor. İki adam bu sürüyü küçük bir rampaya kadar uzun bir yoldan geçirerek önlerinde güdüyor. Bu rampa bir canlı hayvan nakliye aracına götürüyor. Üç akslı römorka sahip üç akslı araç bir Actros 2558 şasisi üzerine monte edilmiştir. Römorkun ön tarafı açılabiliyor ve böylelikle hayvanlar arkadan çekici araca doğru sürülebiliyor. Bu akıllı çözümün sahibi Charente, Mansle'den Fransız üstyapıcı Harmand Carrosserie'dir.

Stéphane Idais, kendi canlı hayvan nakliye araçları uygun olmadığından uzun yol taşımalarını kendi yapmıyor. Ama kamyonuyla haftada bir kez Kuzey Fransa'ya gidiyor. Bir çalışanının ilgilendiği 30 hektarlık bir çiftliğe de sahip olan canlı hayvan tüccarı, “Calais ve Lille bölgesinde çok sayıda müşterimiz var”, diyerek anlatıyor.

Çarşamba sabah saat ikiye doğru yolculuk başlıyor ve sürücü Perşembe gecesi kuzeyden aldığı sığırlarla geri dönüyor. Bu sığırlar genel olarak üç gün boyunca canlı hayvan tüccarının otlama alanında kalıyor. Stéphane Idais bu süre zarfında ticarete ilişkin idari işleri hallediyor çünkü her bir hayvanın tamamen geri takip edilebilmesi gerekiyor: “Hayvan kimliği ve ağırlık etiketi olmayan bir tane bile bir sığır olmamalı.”

Bir çiftçinin oğlu olarak canlı hayvan tüccarlığını işin ehlinden öğrendi. Başta birkaç yıl boyunca bir kooperatifte işçiydi. Stéphane Idais, 1999 yılının sonunda 2000 yılının yeni projeler yılı olacağını belirten bir gazete makalesi okudu. Bu, kendi ayakları üzerinde durması için bir işaretti: Şirket sahibi olarak iş hayatının başlangıcını, “Defteri kapattım ve patronuma giderek istifamı masanın üzerine koydum”, diyerek anlatıyor.

Stéphane Idais, küçük bir kamyonetin yanı sıra artık üç Mercedes-Benz canlı hayvan nakliye aracına sahip; bir Axor 1824, tridem akslı bir Actros 3244 ve yepyeni üç akslı bir Actros 2558.

Bu sırada römorklu çekici araç yeni otlama alanına vardı. Stéphane Idais, arka taraftaki rampayı indiriyor, koruyucu yan panelleri kuruyor ve kanatlı iki kapıyı açıyor. Sürü genç bir inek önderliğinde canlı hayvan nakliye aracından iniyor. Ne kadar konforlu olursa olsun otlama alanı daha iyi.

Resimler: Olivier BOS