Se službou Mercedes-Benz Uptime dojede Heiko Zatocil spolehlivě do cíle

Heiko Zatocil jede ve svém Actrosu 1845 na dálnici A5 směrem na Karlsruhe. Tam chce ve velkoobchodu nakládat a pak má hned pokračovat do centrálního skladu společnosti Aldi v Donaueschingenu. Heikova chladírenská souprava projíždí kolem nákladního vozu, který zůstal stát v odstavném pruhu. Řidič právě pokládá výstražný trojúhelník a nešťastně sleduje auta řítící se kolem.

Předchází se tak „odstaveným“ vozům.

Při naléhavé potřebě opravy je pro zákazníka k dispozici okamžitá pomoc prostřednictvím individuálního řešení, které je optimálně uzpůsobeno příslušnému plánování přepravy a stavu vozidla. „Náš správce vozového parku má díky službě Mercedes-Benz Uptime neustálý přehled o technickém stavu každého našeho Actrosu,“ povídá Heiko.

„Od zavedení systému byl trvale snížen počet odstavených vozů a neplánované návštěvy servisu,“ potvrzuje Heikův vedoucí vozového parku Manuel Morte. Pro firmu je to nesmírně důležité, protože společnost Baam se zaměřuje na včasné dodávky ovoce a zeleniny a jiných čerstvých potravin. „Když přijedu i jen o hodinu pozdě, než bylo v centrálním skladu avizováno, protože se na nákladním voze něco porouchá, můžu se svým nákladem většinou hned zase odjet. Velké supermarkety už je nechtějí, protože jejich nákladní vozy, které mají na starosti distribuci, již často vyjely a na další den je objednáno čerstvé zboží.“

Efektivnější správa údržby.

V rámci služby Mercedes-Benz Uptime existují tři druhy upozornění:

Zaprvé upozornění na naléhavou potřebu opravy, aby neměl nákladní vůz prostoje, ale v nejlepším případě byl včas nasměrován do nejbližšího vhodného servisu. Na trase ho pak případně může „vystřídat“ náhradní vozidlo.

Zadruhé jsou zobrazována upozornění na opatření, která musí řidič sám rychle provést, když se přesně dozví, co musí na místě udělat. Může přitom jít o nutnou manuální regeneraci filtru pevných částic. Nebo také upozornění na nízký tlak vzduchu v pneumatikách.

Zatřetí sestaví služba Mercedes‑Benz Uptime přehled všech zásahů údržby a oprav, které není třeba zajistit ihned. Jedná se přitom o opakovanou údržbu, jako je výměna brzdového obložení, maziv nebo filtrů. Všechna upozornění služba Mercedes‑Benz Uptime shromažďuje a jsou pak k dispozici správci vozového parku na zákaznickém portálu online nebo v e-mailu. „Údržba i opravy se tak dají lépe plánovat, a když musí můj nákladní vůz někdy do servisu, dostanu ho vždy včas zpět,“ vysvětluje Heiko.

Mercedes-Benz Uptime nyní se sledováním přívěsu či návěsu.

Od minulého roku sleduje služba Mercedes-Benz Uptime nyní také možné závady na připojeném přívěsu či návěsu a informuje o nich zákazníka. „K čemu je nejlepší tahač, když se porouchá návěs?“ ptá se Heiko. Systém ho již několikrát upozornil na nízký tlak v pneumatikách nebo velké opotřebení brzdového obložení na chladírenském návěsu. To jsou funkce, jejichž předpokladem je však vybavení návěsu senzory tlaku v pneumatikách a opotřebení brzdového obložení.

– Heiko Zatocil

Fotografie: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau