Lanzarote: Actros og Arocs hjælper med at udbygge øens infrastruktur

Klokken er 11 om formiddagen. Det kraftige sollys blænder. Orlando Álvarez tager sine solbriller på. »Man vænner sig til det«, siger chaufføren. Her, i kommunen Tías i det sydøstlige Lanzarote, hvor virksomhedsgruppen Tiagua driver et stenbrud, har han netop læsset sin Actros 1848 med tilslagsmateriale. Álvarez skal med sin blå tipsættevogn transportere materialet til den vestlige del af øen. Grupo Tiagua, som Álvarez kører for, arbejder dér med at udbygge havnen Playa Blanca. Havnearealet skal fordobles og dermed skabe mere kapacitet til færger og krydstogtskibe.

Turisme er Lanzarotes vigtigste erhverv. Øen har årligt næsten to millioner turister. Det er fantastiske strande, altid varmt vejr og en usædvanlig natur, der lokker turisterne til. Et af øens varemærker er det fascinerende månelandskab, der opstod som følge af vulkanudbrud. Lanzarote bruger mange penge på at bevare nationalparken Timanfaya.

Samtidig får udformningen af en fungerende infrastruktur stadig større betydning. Og arbejdet på øen med sine ca. 150.000 indbyggere og et areal på næsten 850 kvadratkilometer fører desuden en række særegenheder med sig. Unesco erklærede i 1993 øen for biosfærereservat. Det betyder: På Lanzarote er landet »helligt«.40 procent af landarealet er beskyttet. »Vi skal passe på enhver kvadratcentimeter«, siger Tiagua-chef Amado Quintana med alvorlig mine. Virksomheden er meget omhyggelig med at bruge genbrugsmaterialer. Stenbrud genetableres efter økologiske retningslinjer, transporten står miljøvenlige lastbiler med lavt brændstofforbrug for. Det er ikke mindst derfor, at Tiagua i sin flåde satser på bl.a. Actros og Arocs.

– Amado Quintana, direktør i Tiagua

»Lanzarote er meget mere end bare sol og strand«, siger Quitana.»Det er et rejsemål, som går ind for vores miljø og kulturelle identitet.« Den selvforståelse præger kunstneren César Manrique, hvis værker man finder på hele øen. Quintana: »Manrique så kunst og natur i samklang.«

Det er balancen, at personer som Amado Quintana på Lanzarote derfor hele tiden skal tænke på: på den ene side en moderne, effektiv infrastruktur, på den anden side en høj grad af bæredygtighed.

På Lanzarote bruges der mange penge på en bæredygtig udvikling. Sidste år modtog øen 100 millioner euro til bl.a. turistinfrastruktur. Også Tiagua har allerede medvirket i en række projekter på Lanzarote. Til de vigtigste hører udbygningen af havnen Puerto de los Mármoles i Arrecife, kystvejen LZ 1 og omfartsvejen LZ 3.

Virksomheden voksede og havde i 2018 ca. 20 procent flere ordrer. I den forbindelse har Tiagua transporteret ca. 500.000 ton tilslagsmateriale. I mellemtiden er virksomheden vokset til 120 medarbejdere, deriblandt et team af ingeniører til projektstudier og teknisk rådgivning. »Vi tilbyder totalløsninger til offentlige og private byggerier«, forklarer direktør Quintana. 40 lastbiler kører for Tiagua på Lanzarote. »Lanzarotes ejendommelige geologi og placering kræver alsidighed«, tilføjer han.

Quintana peger på den Tiagua-Actros, som køres af Orlando Álvarez. »Vores chauffører er sig hele tiden bevidst om, at de bevæger sig i et beskyttet miljø«, siger Amado Quintana. »Livet og arbejdet på denne ø er et ægte privilegium«,tilføjer han. Det er ikke et tilfælde, at både Lanzarote og de andre øer i det Kanariske øhav er kendt som »de lykkelige øer«: fascinerende landskab, en gennemsnitstemperatur på 24 grader og dette lyse, strålende lys.

Billeder & video: Alexander Tempel