Η Transmaraña εμπιστεύεται το RoadEfficiency της Mercedes-Benz Trucks
Οικονομία & Logistics
Μέχρι προσφάτως δεν υπήρχαν φορτηγά Mercedes-Benz στο στόλο οχημάτων της Transmaraña. Μετά, η ισπανική εταιρεία μεταφορών εντυπωσιάστηκε από το σχεδιασμό RoadEfficiency στο πλαίσιο μιας δοκιμής. Τώρα, το Actros υποστηρίζει την επιτυχία της επιχείρησης από το Χιχόν στον - εξαιρετικά ευαίσθητο στις τιμές - κλάδο των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων με φορτηγά.
Το 90 τοις εκατό των διεθνών εμπορευμάτων μεταφέρονται δια θαλάσσης με εμπορευματοκιβώτια.
Κάπου στην τεράστια αίθουσα ακούγεται ένα ραδιόφωνο: ακουστικές κιθάρες και καστανιέτες. Οι ισπανικοί ρυθμοί συνοδεύονται από το κοινότοπο κροτάλισμα ενός υδρόψυκτου σιδηροπρίονου. Υπομονετικά διαπερνά την προεξέχουσα βάση στήριξης ενός πλαισίου μεταφοράς. Θα χρειαστεί για τις τρεις μεγάλες, μεταλλικές κατασκευές που μοιάζουν με γέφυρα και είναι παραταγμένες στο πίσω μέρος της αποθήκης, για να μεταφερθούν σαν εμπορευματοκιβώτια στο εξωτερικό.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStarsΟ γαλβανισμένος χάλυβας εκπέμπει μια ασημένια λάμψη. Χρειάζεται άλλη μία οδηγία σχετικά με τον σκοπό χρήσης αυτών των επιμηκυμένων κατασκευών με ελαφρώς κεκλιμένες άκρες: πρόκειται για μεταλλικά περιβλήματα για κυλιόμενες σκάλες. Σε αυτά θα τοποθετηθούν κάποια στιγμή σκαλοπάτια, στα οποία οι πελάτες των εμπορικών κέντρων του Πεκίνου, της Τζέντα ή του Μεξικό, θα μπορούν για λίγο να ξαποσταίνουν. Πολύ πριν από αυτό, όμως, τα εξαρτήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τόπο προορισμού τους. Εκτός από τα χύδην εμπορεύματα, όπως ο άνθρακας, οι χημικές ουσίες ή το σιτάρι, περίπου το 90 τοις εκατό όλων των διεθνών εμπορευμάτων μεταφέρονται δια θαλάσσης με εμπορευματοκιβώτια.
«Η αποδοτικότητα του Actros συνέβαλε στην επιτυχή δραστηριοποίησή μας στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων με φορτηγά»
– Aarón Bastián González, Διευθύνων Σύμβουλος της Transmaraña
"Σχεδόν το 20 τοις εκατό του κύκλου εργασιών μας προέρχεται από υπηρεσίες μεταφοράς και εφοδιαστικής που συνδέονται με εμπορευματοκιβώτια", λέει ο Aarón Bastián González, Διευθυντής της Transmaraña. Ο πάροχος υπηρεσιών μεταφοράς και εφοδιαστικής δραστηριοποιείται πρωτίστως στην εγχώρια κυκλοφορία μεγάλων αποστάσεων της Ισπανίας, αποθηκεύει προσωρινά τα εμπορεύματα, σε αυτήν την περίπτωση, τις κυλιόμενες σκάλες, και τα μεταφέρει την κατάλληλη στιγμή στο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων του Χιχόν – ή σε κάποιον άλλον ευρωπαϊκό προορισμό ή λιμένα.
Βάσει του μεγέθους του, το Χιχόν είναι το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της Ισπανίας και είναι κυρίως γνωστό ως εισαγωγικό λιμάνι για χύδην εμπορεύματα, όπως σιδηρομεταλλεύματα και άνθρακας. Ωστόσο, η μεταφόρτωση των μεγάλων, μεταλλικών κιβωτίων έχει σχεδόν δεκαπλασιαστεί από το 2006. Το 2017, απέπλευσαν από το Χιχόν 66 000 TEU – η συντομογραφία αναλύεται ως Twenty-foot Equivalent Unit και αναφέρεται στις διαστάσεις ενός τυποποιημένου εμπορευματοκιβωτίου.
Η πόλη στις βόρειες ισπανικές ακτές του Ατλαντικού είναι ένας λιμένας τροφοδότησης για τις μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, που κυριαρχούν παγκοσμίως. Για τέτοιες εταιρείες, διακινούνται και συγκεντρώνονται ξανά εμπορευματοκιβώτια, τα οποία, στη συνέχεια, μεταφέρονται ως επί το πλείστον με μεγάλα πλοία από τους μεγάλους ευρωπαϊκούς κόμβους στην Αμβέρσα, στο Ρότερνταμ ή την Αλχεθίρας σε άλλες ηπείρους. Παρόλ' αυτά, από την αστουριανική πόλη αναχωρούν και κάποια απευθείας δρομολόγια για Λατινική Αμερική, καθώς αποτελεί ένα σημαντικό λιμάνι πρώτων υλών. Επιπλέον, υπάρχει μια πολύ διαφοροποιημένη, προσανατολισμένη στις εξαγωγές οικονομία, με προμηθευτές αυτοκινήτων, μια σύγχρονη αγροτική οικονομία και διάφορα εμπορεύματα διεθνούς ζήτησης, π.χ. αθλητικά είδη.
Οι υπηρεσίες εφοδιαστικής στο επίκεντρο.
Μέχρι προσφάτως, η επιχειρηματική δραστηριότητα της Transmaraña στον κλάδο των εμπορευματοκιβωτίων επικεντρωνόταν στις υπηρεσίες εφοδιαστικής. Ασχολούνταν με την προετοιμασία αποστολών και τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων. Τώρα, ο Bastián δραστηριοποιείται και στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων με φορτηγά: "Εδώ, τα περιθώρια δεν είναι μεγάλα, όμως θέλουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση. Σκοπός δεν είναι να επωφελούνται από την αξιοπιστία και την ευελιξία μας μόνο κατά την αποθήκευση και την εφοδιαστική, αλλά και κατά την ίδια τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων." Ο Bastián είναι πεπεισμένος, ότι η επιχειρηματική δραστηριότητα θα αποδώσει καρπούς, διότι χάρη στον πανίσχυρο στόλο του από οχήματα μεγάλων αποστάσεων μπορεί να χρησιμοποιεί ευέλικτα τα φορτηγά του. Εν τούτοις, οι απαιτήσεις στον κλάδο των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων με φορτηγά είναι μεγάλες: αρκετά σύντομες διαδρομές, χαμηλοί ναύλοι και συν τοις άλλοις λιμάνια με αυστηρούς κανονισμούς πρόσβασης και στενά χρονικά περιθώρια για την παράδοση και παραλαβή. Για να γνωρίσει κάποιος την επιτυχία υπό αυτές τις συνθήκες, χρειάζεται φορτηγά ασυναγώνιστης αποδοτικότητας.
Μία καλή συνεργασία. Ο πάροχος υπηρεσιών διαχείρισης Marítima del Principado εκτιμά την ευελιξία και την αξιοπιστία της Transmaraña.
Σε σταθερή τροχιά ανάπτυξης. Τα κεντρικά της Transmaraña με πρατήριο καυσίμων και ένα Actros στο δρόμο για την παραλαβή εμπορευματοκιβωτίων.
Αυτήν τη στιγμή, η Transmaraña χρησιμοποιεί 41 τράκτορες διαφόρων κατασκευαστών. Μέχρι πριν από ένα χρόνο, η επιχείρηση δεν είχε ακόμα εμπειρία από τα φορτηγά Mercedes-Benz. Τότε, η πολυμήχανη, τοπική θυγατρική της Mercedes-Benz σκέφτηκε να διαθέσει στον Bastián ένα Actros για δοκιμή. Η κατάληξη: στα 100 χιλιόμετρα το όχημα κατανάλωσε δύο λίτρα Diesel λιγότερο από το μέχρι στιγμής οικονομικότερο φορτηγό μιας άλλης μάρκας που υπήρχε στο στόλο της Transmaraña.
"Ήταν εντυπωσιακό, διότι διαθέτουμε έναν καθ' όλα σύγχρονο στόλο", λέει ο Bastián. "Η αποδοτικότητα του Actros συνέβαλε αναμφισβήτητα στη δραστηριοποίησή μας στον ευαίσθητο στις τιμές κλάδο των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων με με καλές προοπτικές επιτυχίας." Όμως, το καινούριο φορτηγό άρεσε και στους οδηγούς της Transmaraña, που εκθειάζουν την άνεση, τη δυναμική οδήγηση και τη συμπεριφορά του στο δρόμο. Αποτέλεσμα: αμέσως μετά τη δοκιμαστική διαδρομή, ο Bastián αγόρασε τρία καινούρια Actros 1845, ενώ ακόμα οκτώ θα παραδοθούν στη διάρκεια του έτους.
Φωτογραφίες: Matthias Aletsee
Βίντεο: Martin Schneider-Lau
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
1 σχόλιο