2021 Truck Innovation Award para el eActros y el GenH2 Truck
Truck Innovation Award
Los camiones más innovadores para el futuro eléctrico llevan la estrella Mercedes.
El jurado del «International Truck of the Year» está de acuerdo: Mercedes‑Benz obtendrá el galardón «2021 Truck Innovation Award» por el eActros eléctrico con baterías y el concepto de camión con pilas de combustible GenH2. El jurado, formado por 25 experimentados periodistas de los medios especializados internacionales más importantes, también ha reconocido el enfoque global de la movilidad eléctrica y la estrategia con orientación al largo plazo.
El eActros.
Las pruebas prácticas con clientes lo han demostrado: el eActros propulsado íntegramente por baterías se adecua a la perfección al tráfico de reparto pesado sostenible. En materia de disponibilidad y rendimiento, no tiene nada que envidiar a los camiones diésel convencionales. El eActros producido en serie superará notablemente al prototipo en algunos aspectos, como en autonomía, potencia de accionamiento y seguridad. En cuanto a carga útil, el eActros en serie también estará a la altura del Actros convencional.
El Mercedes‑Benz GenH2 Truck.
El GenH2 Truck planificado ofrecerá, en su variante de serie, una carga útil de 25 toneladas con un peso total de 40 toneladas. Dos depósitos de agua corriente especiales y un potente sistema de pilas de combustible especial permitirá esta elevada carga útil y su gran autonomía. Estas son las piezas clave del concepto del GenH2 Truck.
Fotos: Daimler AG
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10 comentarios
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas