Tilavuudeltaan suuria täysperävaunuyhdistelmiä. Hans Ihro GmbH: lla monet asiat ovat tavallista suurempia – myös laadulle asetettavat vaatimukset

Talous ja logistiikka

Laatua jättien avulla.

Baden-württembergiläinen Hohenlohen piirikunta on monen maailmanmarkkinoilla menestyvän pk-yrityksen kotipaikka. Seutu tarjoaa ihanteellisia käyttökohteita Hans Ihro GmbH:n tilavuudeltaan suurille täysperävaunuyhdistelmille – ja ne perustuvat pääosin Actrosiin.

Kaikki mahtuu. Oli sitten kyseessä yrityksen sisäinen liikenne 72 kuormalavalla tai rakennusmateriaalikuljetus omalla mukaan otettavalla trukilla: Ihron yhdistelmissä on riittävästi tilaa suurille asioille.


Moottoritie numero 6 kiemurtelee Heilbronnin ja Schwäbisch Hallin välillä läpi Frankenin mäkisten maisemien. Tien oikealla ja vasemmalla puolella on viinitarhoja, linnoja – ja koko joukko innovaatioita. Heilbronn-Franken on yksi Saksan alueista, johon on erityisesti keskittynyt maailmanmarkkinoilla johtavassa asemassa olevia pk-yrityksiä erityisesti autoteollisuuden, koneenrakennuksen ja rakennusmateriaalien aloilta.

Kyseisiltä toimialoilta, joilla tarvitaan säännöllisesti reilusti kuormaustilaa, tulevat Hans Ihro GmbH:n asiakkaat. Elefanttilogoa käyttävälle kuljetusyritykselle tyypillisiä ovatkin jättimäiset yhdistelmät, joiden sisäkorkeus on tunnetusti vähintään kolme metriä ja joissa on tilaa jopa 76 eurolavalle. Niissä on runsaasti tilaa niin kutsuttujen hidden champions -yritysten kuormille.


”Olemme fanaattisia laadun suhteen.”

– Kai Schmuck, Ihro GmbH:n liiketoiminnan kehittämispäällikkö


Usein ja paljon – kuulostaa määrälliseltä painotukselta. Kai Schmuckille prioriteetit ovat kuitenkin selvät: ”Olemme fanaattisia laadun suhteen”, kertoo Schmuck, 57, joka on vastannut Ihron liiketoiminnan kehittämisestä vuodesta 2014. Jossain mielessä jokainen Ihron työntekijä on osa laadunvarmistusprosessia. Jos jotain parannettavaa löytyy, ongelma ja ratkaisuehdotus kirjataan ja otetaan esille säännöllisissä kokouksissa. Eräs kokoustyyppi järjestetään peräti päivittäin: ”Pidämme kokouksen koko järjestelyosaston kanssa aina kello 14. Näin kaikki pysyvät koko ajan tilanteen tasalla.”

Ajan tasalla pysyvät myös toimeksiantajat tuotteidensa sijainnin suhteen: reaaliaikaisen valvonnan ansiosta he voivat reagoida viiveisiin nopeasti esimerkiksi yrityksen sisäisissä kuljetuksissa, kun toimituksen luonne on ”just in time” tai ”just in sequence”.

Vakuuttuneisuus omasta laadusta ja täsmällisyydestä ilmenee myös takuulupauksesta: rahtiongelmien tai myöhästymisen tapauksessa Ihro GmbH korvaa rahtikulut – vakavassa tilanteessa jopa kokonaan.



Luotettavuutta ja läpinäkyvyyttä.

Tällaisen lupauksen voi esittää vain, jos luottaa kuljettajiinsa ja autoihinsa sataprosenttisesti. Kalustosta noin 80 prosenttia kantaa Mercedes-Benzin tähteä. Mercedes-Benziltä käytössä on yhteensä 97 alustaa kiinteällä päällirakenteella, 58 puoliperävaunun vetoautoa ja 29 vaihtolavayhdistelmää, joista lähes kaikki ovat Actros 1842 Lowliner -mallia BigSpace- tai StreamSpace-ohjaamolla. Erikoispäällirakenteiden johdosta autot pysyvät kalustossa jopa kahdeksan vuotta tai 1,2 miljoonaan ajokilometriin saakka – tällä hetkellä viidellä Actrosilla on ajopiirturissa yli miljoona kilometriä.

Laatu ja läpinäkyvyys vakuuttavat asiakkaat vuosien kuluessa. Asia heijastuu liikevaihdossa, joka on ollut vuodesta 2014 lähtien 26–27 miljoonaa euroa vuodessa. Toimitusjohtaja Kai Ihro astui vanhempiensa yrityksen johtoon liiketalouden opintojensa jälkeen. Ennen kuin hänestä tuli toimitusjohtaja vuonna 1998, nykyään 51-vuotias Ihro työskenteli yrityksessä kaikilla osa-alueilla – myös kuljettajana ja korjaamolla. Kai Schmuck on täydentänyt liikkeenjohtoa vuodesta 2014.


He luottavat koulutukseen. Kai Schmuck, Ihro GmbH:n liiketoiminnan kehittämispäällikkö (oikealla) ja Vasile Mardare, kuljettajien ja koulutusasioiden yhteyshenkilö.
He luottavat koulutukseen. Kai Schmuck, Ihro GmbH:n liiketoiminnan kehittämispäällikkö (oikealla) ja Vasile Mardare, kuljettajien ja koulutusasioiden yhteyshenkilö.
Laatua viestinnällä. Järjestelijät pysyvät ajan tasalla päivittäisillä keskusteluilla Kai Schmuckin ja kuljetuspäällikkö Eberhard Kosmallan (2. oikealta) kanssa.
Laatua viestinnällä. Järjestelijät pysyvät ajan tasalla päivittäisillä keskusteluilla Kai Schmuckin ja kuljetuspäällikkö Eberhard Kosmallan (2. oikealta) kanssa.

 57-vuotias Schmuck on kuljetustoiminnan parissa viettämiensä 40 vuoden aikana nähnyt toimialan muutoksen: ”Dynamiikka ja teknologian kehitys ovat aina innostaneet minua. Aloitin kaukokirjoitinten ja lankapuhelinten aikakaudella. Langaton viestintä, telematiikka ja navigointijärjestelmät olivat tuolloin vielä tieteisfantasiaa.”

Kaluston yli 200 autoa saavat toimeksiantonsa Neuensteinissa sijaitsevan päämajan järjestelyosastolta. Toinen toimipaikka Ihrolla on ollut vuodesta 2002 alkaen Tšekissä, Mariánské Lázněssa. Sen lisäksi, että Ihro harjoittaa perinteistä kaukoliikennettä koko Keski-Euroopassa, se käyttää jättimäisiä yhdistelmiään kiinteiden aikataulujen mukaisilla päivämatkoilla yhdessä tai kahdessa vuorossa. Nämä Actrosit ovat käytössä lähes koko viikon ajan. Tätä varten Ihrolla on ympäri Saksaa 18 sijoituspaikkaa, jonne autot voidaan jättää: ”Kuljettajat asuvat aina lähettyvillä ja aloittavat päivittäin tiettyyn aikaan. He pääsevät kotiin ajallaan ja viettävät lepoaikansa siellä”, Kai Schmuck kertoo. Kahdessa vuorossa tällaiset kuorma-autot saattavat taittaa yli 300 000 kilometriä vuodessa.



Näillä kilometrimäärillä polttonesteen kulutus nousee avainasemaan: ”Pieni kulutus on joka suhteessa olennainen asia. Ympäristönäkökohtien lisäksi siinä on kyse kilpailukyvystä”, yrityksen johtaja Kai Ihro toteaa. Tämän takia Actrosit on varustettu ennakoivalla Predictive Powertrain Control -vakionopeudensäätimellä. ”Kuljettajakoulutuksemme täydentävät tekniikkaa”, Schmuck sanoo. Ajokäyttäytymistä seurataan jatkuvasti, ja kuljettajat saavat säännöllisesti palautetta ja koulutusta. Esimerkiksi Vasile Mardarelta: ”Samalla kuormalla ja reitillä auton kulutus voi vaihdella kuljettajasta riippuen jopa kolmanneksen verran”, pätevä kuorma-autonkuljettaja tietää. Kulutuksen osalta Ihron kaluston Mercedes-Benz-kuorma-autot vakuuttavat.

Myös Actrosin kattava turvavarustus on Schmuckille tärkeää: ”Olemme asentaneet kaikki saatavilla olevat turvallisuusjärjestelmät – ja kaipailemme jo toimituksia, joihin kuuluu kääntymisavustin Lowliner-malleille”, hän toteaa ja korostaa samalla, mitä yhteistä Hans Ihro GmbH:lla on koko seudun kanssa: korkea laatuvaatimustaso ja erottuva innovatiivisuus.


Hans Ihro GmbH:n jättimäisiin yhdistelmiin mahtuu 120 kuutiometriä kuormaa, mikä sopii ihanteellisesti kookkaiden tuotteiden, kuten rakennusalalla käytettävien eristeiden, kuljetuksiin.


Kuvat: Alex Kraus

3 kommenttia