Precies op maat gesneden: KTM Nordic transporteert motorfietsen met een Actros 1833

Voertuig & techniek

Actros exact op maat.

Motorfietsen naar het racecircuit brengen, ondersteuning voor marketingevenementen, een mobiele woning voor medewerkers... de nieuwe truck van KTM Nordic Oy is met de hulp van Fokor en Veho perfect op maat gemaakt.


KTM Nordic Oy is een dochteronderneming van de Oostenrijkse motorfietsfabrikant KTM. Naast Finland omvat de afzetmarkt van het bedrijf de Baltische staten, d.w.z. Estland, Letland en Litouwen, waar het bedrijf dealervestigingen heeft, die via de hoofdzetel in Vantaa worden gecoördineerd. Kimmo Hurri, de marketing manager van KTM Nordic, meldt dat het bedrijf uitstekend samenwerkt met Veho Oy sinds de oprichting.

Zo werd de zwart-oranje Actros 1833 op maat gemaakt voor de specifieke behoeften van KTM Nordic Oy. "De truck speelt een belangrijke rol in diverse marketing- en testritevenementen en bij de race-business van het bedrijf", zegt Hurri. "De truck dient als mobiele basis waarop tien motorfietsen kunnen worden vervoerd, evenals onder andere de acht meter lange tentconstructie. Een deel van de tentelementen is ingebouwd in de laadruimte, een deel op het dak van de laadruimte."


Multifunctioneel: Chauffeur Mika Rajala toont de laadruimte voor tien motorfietsen en de aangrenzende keuken en de slaapruimte, die van alle gemakken zijn voorzien.


Op circuits overal ter wereld is KTM een bekend en gewaardeerd merk. Het bedrijf is een prominente en succesvolle speler in de internationale wegraces, motorcross en enduroseries. Het ondersteunt Finse coureurs op nationaal niveau, maar ook enkele internationaal veelbelovende motorcrossers. Hurri: "KTM Motorsport Finland is het eigen raceteam van KTM Nordic, als het ware de thuisbasis voor onze coureurs die voornamelijk deelnemen aan wedstrijden in het buitenland."

Hurri vertelt ons dat de huidige Actros onstaan is in samenwerking tussen KTM Nordic en Veho. "Wij hebben een voertuig ontvangen dat precies is afgestemd op onze behoeften en ons budget. Het bevat alles wat nodig is en niets wat niet nodig is. De opbouw werd vervaardigd door Fokor. Ons trio van Veho en Fokor heeft ongelooflijk efficiënt en goed samengewerkt gedurende het hele proces."


"Met de huidige Actros kunnen we veel eenvoudiger werken dan met zijn voorganger."

 – Mika Rajala


Robuust en comfortabel: De Actros 1833 voldoet precies aan de specifieke eisen van KTM Nordic Oy – dit omvat ook een eenvoudige handling voor de chauffeurs.


De Actros is in de eerste plaats een transportmiddel, maar tegelijkertijd ook een huis op wielen voor de werknemers. In het voorste deel van de transportruimte bevindt zich een verwarmde ruimte met kasten en een volledig ingericht kookblok met gasfornuis, oven, koelkast en magnetron. Bovendien beschikt de ruimte over een elektrische aansluiting, een watertank en bedden voor twee personen. "Dat is belangrijk voor ons werk," zegt Hurri. "Omdat er nog steeds circuits zijn waarbij geen hotel binnen een straal van 50 kilometer in de buurt is. Dan koken en slapen we in het voertuig. Het is echt gezellig in de Actros." In het achterste gedeelte bevindt zich de laadruimte voor de tien motorfietsen, reserveonderdelen voor motorfietsen en andere apparatuur.


Omdat de pitstraat bij de circuits niet overal is geasfalteerd, is de luchtvering van de Actros van grote waarde. "De grote tent kan alleen worden opgezet als het voertuig waterpas staat. Met behulp van de luchtvering kunnen we hem ook op een vlakke ondergrond waterpas zetten", legt Hurri uit.

Aan het stuurwiel van de Actros van KTM Nordic zit meestal Mika Rajala, een van de vier chauffeurs van het bedrijf die beschikt over een kwalificatie als beroepschauffeur en het vereiste rijbewijs heeft. "Met de huidige Actros kunnen we veel eenvoudiger werken dan met zijn voorganger", zegt hij en vertelt dat de truck vaak op smalle plaatsen of op onverharde wegen moet worden gereden, waar wendbaarheid en goede tractie-eigenschappen vereist zijn.


Rajala: "De Actros is zeer eenvoudig te besturen. De zitpositie is optimaal, er treedt geen doof gevoel in de benen op en de stoelinstellingen zijn over het geheel goed. Ook bij lange tochten dwars door Midden-Europa ben ik nooit moe geworden. In het bed van de Actros kun je prima slapen. Ik heb meerdere nachten in de cabine geslapen, bijna beter dan thuis."

www.ktm.com/fi


Foto's: Marko Mäkinen

6 comments