Houttransport. Buiten de verharde wegen vertrouwt Josef Jaša op de Arocs 3351
Economie & logistiek
Via de houtsector kwam Josef Jaša bij het transport terecht. Vandaag bestaat zijn vloot uit 12 vrachtwagens – de meeste daarvan zijn trucks van Mercedes-Benz.
Robuust in het gebruik. De Arocs 3351 is voor Josef Jaša precies het juiste voertuig als het erop aankomt hout op het terrein te laden.
Robuust in het gebruik. De Arocs 3351 is voor Josef Jaša precies het juiste voertuig als het erop aankomt hout op het terrein te laden.
Robuust in het gebruik. De Arocs 3351 is voor Josef Jaša precies het juiste voertuig als het erop aankomt hout op het terrein te laden.
De weg langs de bosrand is niet gemakkelijk te berijden – maar voor de robuuste zwarte Arocs 3351 van het houtbedrijf van Josef Jaša is dat geen probleem. Na ongeveer honderd meter bereikt de truck een uitgestrekte weide waar het rondhout wordt opgeslagen dat voor een verdere verwerking moet worden weggevoerd. Precies daarvoor is het drieassige voertuig uitgerust met een krachtige hydraulische grijper en een speciale aanhangwagen. Zo verwerkt de geroutineerde chauffeur letterlijk in enkele minuten heel wat kubieke meter.
Zodra het rondhout op de aanhangwagen ligt, keert de Arocs snel terug naar de verharde bosweg. Daar wacht al een andere Arocs op hem. Op dit voertuig wordt het hout nu voor de verdere rit naar de plaats van verwerking overgeladen.“ De vrachtwagen met de speciale hydraulische arm gebruiken we namelijk niet voor lange afstanden, maar alleen voor het harde werk op het terrein”, vertelt Josef Jaša.
De ondernemer uit het Tsjechische Tachov heeft altijd al veel met hout te maken gehad. “Nog lang voordat ik me kon voorstellen dat ik ooit een eigen houtbedrijf zou hebben, werkte ik voor een internationaal bedrijf in de houtverwerking.
Een paar jaar later heb ik tegen mezelf gezegd:deze ervaring kan ik ook in een eigen onderneming gebruiken. In 2012 ben ik er dan mee begonnen”, vertelt Jaša.
Voor deze job had ik echter de geschikte vrachtwagen nodig. In het begin liet het bedrijf het houttransport uitvoeren door externe transportbedrijven. Na een bepaalde tijd kon Jaša zijn eigen wagenpark beginnen. “Eigenlijk was het gewoon toeval.Een van mijn kennissen hield op met zijn transportbedrijf en ik kwam op het idee om zijn voertuigen van hem te kopen. “Zo was ik niet meer afhankelijk van externe transportbedrijven”, gaat Josef Jaša verder.
“Mercedes-Benz vind ik het beste wat er op de markt is. Daarom ben ik blij dat onze chauffeurs met de voertuigen van dit merk kunnen werken.”
– Josef Jaša, Unternehmer
Zoals zo vaak was het begin niet meteen eenvoudig – het bedrijf ontwikkelde zich slechts langzaam. “Eerst heb ik helemaal alleen gewerkt, daarna kwam er nog een collega bij. In 2015 had ik al zeven medewerkers en vandaag zijn het er precies 30. Ons wagenpark heeft momenteel twaalf vrachtwagens”, toont Jaša zich tevreden.
Sinds 2015 zijn de voertuigen met de ster niet meer weg te denken, en vandaag domineren ze het wagenpark. Josef Jaša: “Mercedes-Benz vind ik het beste wat er op de markt is. Daarom ben ik blij dat onze chauffeurs met de voertuigen van dit merk kunnen werken. Bovendien maken we ook gebruik van de services van FleetBoard. Het systeem helpt ons om de beoordeling van de chauffeurs en de totale rijefficiëntie beter in het oog te houden. In een omgeving die zo sterk door de concurrentie gedomineerd wordt als de transportmarkt kan het gewoon niet anders.”
Foto's: Lenka Foltýnová
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
8 comments
51er ist es der perfekte Motor war eine sehr gute Wahl 👍☺️
51er ist es der perfekte Motor war eine sehr gute Wahl 👍☺️