Trucking Milestones: 1977 – Film yıldızları Mercedes-Benz kullanıyor
Serie: Trucking Milestones
İki İsviçreli kamyoncu, 1977 yılında bir NG 2232 ve bir NG 1932’ni direksiyonunda büyük işler başardılar.
Henry, Avrupa’nın yarısında bulunduğu ülkenin dilinde iletişim kurabiliyor ve bunun ötesinde Alsas lehçesini de çok ustaca kullanıyor. Meslektaşı Hanspeter, beyaz perdenin ünlü ekran gizli ajanına benzediğini iddia ederek kendisine James olarak hitap edilmesini istiyor. İsviçre televizyonu için yapılan “Taşımacılık” belgeselinin 1977 yılında gerçekleştirilen çekimlerinde Henry ve James gerçekten film yıldızları gibiydi. Çünkü her ikisi de Basel’de yaşayan Henry ve James hayatlarını zaten uzun yol şoförü olarak kazanmaktaydılar.
Bu iki sevimli bıçkın, bir film ekibi eşliğinde, Almanya ve Danimarka üzerinden feribot geçişleri de dahil olmak üzere Norveç ve İsveç’e doğru seyahat ediyor. James, NG 2232’sine sigara yüklemişti – “Kuzey Denizi’nde petrol arayanlar için”. Henry’nin NG 1932’sinde ise meyve suyu var.
Henry, Norveç’te, kışın buzlu yollarda son derece dikkatli olmanız gerektiğini söylüyor. “Şüpheli bir ses ve dikiz aynasında römorkunuzun sizi geçmek üzere olduğunu görebilirsiniz.” Bu durumda yapılabilecek tek şey vardır: Gaza yüklenme!
Hilton’daki sayvanlı bir yataktan daha iyi.
Henry ve James’in otelde konaklamamaları bir onur meselesi. “Sabahları Hilton’daki sayvanlı bir yatakta olduğundan daha iyi dinlenmiş olarak uyanıyoruz.” diyorlar. Altı günlük yorucu bir çekimin sonunda televizyon ekibi de bu konuda ikna oluyor. Kamyon sürücülerinin arkasındaki rahat karyolalarda nöbetleşe uyuyorlar.
Dönüş yolunda, film ekibi için seyahat Kiel’de son buluyor. Belgeselleri birkaç ay sonra – gençlik programında kamyon şoförlüğü mesleğinin reklamı olarak yayınlanacak. Belgeselleri birkaç ay sonra – gençlik programında kamyon şoförlüğü mesleğinin reklamı olarak yayınlanacak. Yaptıkları belgesel birkaç ay sonra – bir gençlik programında kamyon şoförlüğü mesleğinin reklamı olarak yayınlanacak.
Fotoğraflar: Daimler AG
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
13 yorum
Bringt unbedingt mehr davon
Ich habe selber meine ersten Touren auf NG 1626 und 1632 gemacht. Das waren noch RICHTIGE Maschinen. Ich schwelge in schönen Erinnerungen an Fahrzeuge die noch ein feeling hatten und brauchten. Als es noch eine RICHTIGE Kollegialität auf den Straßen gab. Die älteren unter uns wissen was ich damit meine. Man kannte sich nicht aber man hat sich respektiert, geholfen und auch zusammen die Ruhezeiten mit Plausch und Bierchen verbracht. Es ist leider viel auf der Strecke geblieben. Da müssen wir wieder hin. Jungs und Mädels.... haltet zusammen!!!
Bringt unbedingt mehr davon
Ich habe selber meine ersten Touren auf NG 1626 und 1632 gemacht. Das waren noch RICHTIGE Maschinen. Ich schwelge in schönen Erinnerungen an Fahrzeuge die noch ein feeling hatten und brauchten. Als es noch eine RICHTIGE Kollegialität auf den Straßen gab. Die älteren unter uns wissen was ich damit meine. Man kannte sich nicht aber man hat sich respektiert, geholfen und auch zusammen die Ruhezeiten mit Plausch und Bierchen verbracht. Es ist leider viel auf der Strecke geblieben. Da müssen wir wieder hin. Jungs und Mädels.... haltet zusammen!!!
Wir versuchen immer auch solche nostalgischen Artikel so ausführlich zu gestalten, wie es geht, weil wir wissen, das sie bei euch echt gut ankommen. Leider geben die Archive manchmal nicht mehr her. 😉
Wir versuchen immer auch solche nostalgischen Artikel so ausführlich zu gestalten, wie es geht, weil wir wissen, das sie bei euch echt gut ankommen. Leider geben die Archive manchmal nicht mehr her. 😉
Gruss Richard
Gruss Richard
Grüße Jörg 👍👌👍👌👍⛟😎
Grüße Jörg 👍👌👍👌👍⛟😎