İnşaat taşımacılığı: Bir havuz damperli Arocs 2643, Le Maître SVTP'nin filosunu güçlendiriyor

Richard Le Maître, "Yılda 25 kişiye ek olarak bazıları uzun süredir bizimle olan dört geçici işçi ile çalışıyoruz", diyor. "Bu bana, hava koşullarından dolayı çalışamadığımız dönemlerde de dengeyi sağlamamız için gerekli esnekliği sağlıyor." İnşaat sektörünün ve toprak işlerinin patlama yaşadığı dönemlerde ise fazladan on araç ve diğer inşaat makinelerini kiralıyor.

Kötü hava koşullarından dolayı Manş Tüneli kıyısında bulunan bir inşaat şirketinin iş emirlerini bugünden yarına planlamaktan başka bir seçeneği kalmıyor. Hava, toprak işlerine izin vermediğinde Le Maître SVTP şirketinde araçların ve makinelerin kendi atölyelerinde yapılan bakım ve onarımına yoğunlaşılıyor. Patron bile bir el atmaya hiç çekinmiyor. Richard Le Maître'yi bir kepçe veya buldozer direksiyonunun arkasında görmeniz çok mümkün. "Kepçede geçirdiğim bir gün benim için tatil gibi", diyerek gülümsüyor. Rahat olmayan kamyonlar veya makinelerle yaptığı işler zor olduğundan, özellikle de sivri sinek sürüsü nedeniyle camlar kapalı bir durumdayken çalışması gerektiğinden sürücü kabinlerinin sıcaklığından bunaldığı zamanları unutmadı. Mükemmel şekilde iklimlendirilmiş olan günümüz inşaat makineleriyle kıyaslanamaz. Tıpkı, konforlu bir koltuk ile donatılmış olan yeni Actros gibi.