Συγχαρητήρια! Η ομάδα από την Πολωνία κερδίζει τον τίτλο «Global TechMasters Truck 2019»

Παροχή υπηρεσιών

Ready, Set, Service!

Στο «Global TechMasters Truck 2019» αναμετρούνται οι καλύτεροι τεχνικοί, σύμβουλοι και πωλητές ανταλλακτικών της Mercedes-Benz, σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα, που τιμά τον τίτλο του.

Πρωταθλητές! Η ομάδα από την Πολωνία με προπονητή τον Andrzej Stawski (κέντρο) δεν κατέκτησε μόνο το ειδικό βραβείο για το ταχύτερο «Pit Stop», αλλά και την τελική νίκη.


«Ας με τσιμπήσει κάποιος, για να πιστέψω ότι είναι αλήθεια!», λέει ο Andrzej Stawski με ένα χαμόγελο που φτάνει μέχρι τα αυτιά. Ναι, είναι αλήθεια! Η ομάδα από την Πολωνία κέρδισε το «Global TechMasters Truck 2019», το παγκόσμιο πρωτάθλημα του Τμήματος Customer Services & Parts της Mercedes‑Benz Trucks, το οποίο διοργανώνεται ανά δύο χρόνια στη Στουτγάρδη. Ο Andrzej Stawski, που τώρα κρατάει το ασημένιο τρόπαιο στα χέρια του εμφανώς συγκινημένος, συμμετείχε ως προπονητής της ομάδας του. Η φωτογραφία των νικητών με την πενταμελή ομάδα να κρατάει υπερήφανη την ερυθρόλευκη σημαία της Πολωνίας έχει μπει ήδη σε κάδρο.


Πέρασαν στα προκριματικά.

Οι έντεκα ομάδες που κατέφτασαν στο Training Center της Mercedes-Benz από τη Βραζιλία, τη Γερμανία, τη Φινλανδία και την Ελλάδα, από την Ιταλία, την Αυστρία και τη Ρουμανία, από τη Ρωσία, την Ελβετία και την Τουρκία, καθώς και από την Πολωνία, πέρασαν δύο συναρπαστικές ημέρες. Ο Stawski και οι υπόλοιποι προπονητές είναι τεχνικοί εκπαιδευτές στις χώρες τους. Οι άλλοι συμμετέχοντες προκρίθηκαν μέσα από εθνικούς διαγωνισμούς και εργάζονται σε συνεργεία της Mercedes-Benz ως Σύμβουλοι Service, πωλητές ανταλλακτικών και αξεσουάρ, τεχνικοί διάγνωσης ή συντήρησης.

Με βάση αυτά τα προφίλ θέσεων εργασίας έχουν σχεδιαστεί οι δοκιμασίες, που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι συμμετέχοντες στη Στουτγάρδη. Για παράδειγμα, η δοκιμασία δεξιοτήτων, με την οποία ξεκινάει το παγκόσμιο πρωτάθλημα για την ομάδα της Πολωνίας, περίπου 36 ώρες πριν την ανάδειξη του νικητή. Σε μια αίθουσα συνεργείου, ο τεχνικός συντήρησης Sebastian Duda φωτίζει με έναν φακό τσέπης το χώρο κινητήρα ενός λευκού Actros 1845. Από το σημείο τριβής σε έναν σωλήνα του συστήματος φρένων μέχρι τη διαρροή στο υδραυλικό σύστημα, οι αξιολογητές προκάλεσαν «κρυφά» στο φορτηγό δέκα ελαττώματα, και ο Duda πρέπει να τα εντοπίσει.


Έμφαση στην παρατηρητικότητα. Οι τεχνικοί συντήρησης και διάγνωσης έπρεπε να εντοπίσουν τα ελαττώματα που οι αξιολογητές – TruckTrainer και σύμβουλοι συνεργείων – είχαν κρύψει σε ένα Actros.
Έμφαση στην παρατηρητικότητα. Οι τεχνικοί συντήρησης και διάγνωσης έπρεπε να εντοπίσουν τα ελαττώματα που οι αξιολογητές – TruckTrainer και σύμβουλοι συνεργείων – είχαν κρύψει σε ένα Actros.

«Στη συμβουλευτική, όπως και στο συνεργείο και στον έξω κόσμο, στο Service24h, χρειαζόμαστε καταρτισμένους και δραστήριους ανθρώπους.»

– Sibylle Bauder, Διευθύντρια Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts


Σκληρές δοκιμασίες – όπως στην καθημερινότητα.

Στο μεταξύ, ο τεχνικός διάγνωσης Jacek Littek σκύβει πάνω από μία οθόνη. Πρέπει να διερευνήσει το παράπονο ενός πελάτη: οι χρόνοι αλλαγής ταχυτήτων κατά την επιτάχυνση είναι πολύ μεγάλοι, και κατά την οδήγηση σε κατηφόρα το φορτηγό υπερβαίνει περιστασιακά την καθορισμένη μέγιστη ταχύτητα. Το δίδυμο έχει στη διάθεσή του 60 λεπτά. Το ρολόι που προβάλλεται σε ένα κινητό διαχωριστικό τοίχωμα μετράει αντίστροφα. Από την άλλη πλευρά του τοίχου, η φινλανδική ομάδα καταπιάνεται με την ίδια δοκιμασία.

«Οι τεχνικοί μπορεί να συναντήσουν τις περιπτώσεις που επινοήσαμε εδώ οποιαδήποτε στιγμή και στην καθημερινότητά τους», λέει ο Andreas Körner. Ο επικεφαλής ομάδας στο Mercedes-Benz TruckTraining συμμετείχε στο σχεδιασμό των δοκιμασιών. Αστειευόμενος προσθέτει: «Παρουσιάζουμε τα ελαττώματα του φορτηγού στους συμμετέχοντες, αλλά δεν τα προσφέρουμε στο πιάτο - άλλωστε είμαστε σε παγκόσμιο πρωτάθλημα!» Με άλλα λόγια, οι συμμετέχοντες πρέπει να αποδείξουν τις ικανότητές τους και, κυρίως, να επιδείξουν ομαδικό πνεύμα!


Powered by us! Με αυτό το αξίωμα το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών της Mercedes-Benz δίνει καθημερινά τον καλύτερο εαυτό του για τους πελάτες. Ένας από τους στόχους του παγκόσμιου πρωταθλήματος ήταν να διαπιστώσει ποιος από όλους τα καταφέρνει καλύτερα.


Στο «Pit Stop», όπου τα κρουστικά κλειδιά κουδουνίζουν και οι συμμετέχοντες δίνουν εντολές ο ένας στον άλλον, γίνεται σαφές τι σημαίνει αυτό. Όλοι πρέπει να συνεργαστούν και να συντονιστούν μεταξύ τους. Πρέπει να αλλάξουν τους δύο εσωτερικούς τροχούς στον πίσω άξονα ενός Actros. Και πάλι ο χρόνος μετράει αντίστροφα – άλλωστε και στην πραγματικότητα, στην οποία είναι βασισμένη αυτή η πρόκληση, η συγκεκριμένη δουλειά πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και σε συμμόρφωση με όλους τους κανονισμούς για την οδική και επαγγελματική ασφάλεια, διαφορετικά επιβάλλεται χρονική ποινή.

Οι Πολωνοί αναμετρούνται ταυτόχρονα με τους Ρώσους και τους Αυστριακούς. Έχουν κάνουν τριήμερη προετοιμασία σε ένα «στρατόπεδο εκπαίδευσης». Παρόλ' αυτά, αντιμετωπίζουν το ζήτημα με την κατάλληλη δόση χιούμορ, όπως όλες οι ομάδες που βρίσκονται στη Στουτγάρδη. «Έχω στο μυαλό μου τα ολυμπιακά ιδεώδη», λέει ο Σύμβουλος Service Armin Schett. «Εάν δεν ανέβω στο βάθρο, δεν θα χαθεί ο κόσμος.» Εντέλει, η πεντάδα κατακτά μια ικανοποιητική μέση θέση.


Πολλά τρόπαια. Εκτός από την καλύτερη ομάδα αναδείχθηκαν και οι νικητές των προφίλ θέσεων εργασίας. Καθεμία από τις ομάδες της Βραζιλίας, της Ιταλίας, της Πολωνίας και της Ρουμανίας έλαβε ένα χρυσό μετάλλιο.


«Στο Global TechMasters όλοι είναι νικητές!»

– Sibylle Bauder, Διευθύντρια Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts


Η δοκιμασία, που καλούνται να φέρουν σε πέρας ο Armin Schett και οι Σύμβουλοι Service από τις άλλες χώρες, είναι εξίσου δύσκολη με την αλλαγή τροχών: κάθε υποψήφιος έχει απέναντί του στο γραφείο έναν «πελάτη», ο οποίος, μεταξύ άλλων, περιγράφει μια βλάβη στο σύστημα μετάδοσης κίνησης του φορτηγού του, και πρέπει να χειριστούν το θέμα με αυτοπεποίθηση και έμφαση στον πελάτη. Ένας αξιολογητής θα κρίνει σε ποιο βαθμό θα καταφέρουν να δώσουν τις κατάλληλες απαντήσεις και να θέσουν τις σωστές ερωτήσεις σε συνθήκες ανταγωνισμού. Παρακολουθεί από κοντά το παιχνίδι ρόλων με θέμα τη συμβουλευτική και κρατάει διαρκώς σημειώσεις.

Η συγκεκριμένη δοκιμασία αντανακλά ξεκάθαρα την ουσία ολόκληρου του Global TechMaster: «Στη συμβουλευτική, όπως και στο συνεργείο και στο Service24h, χρειαζόμαστε καταρτισμένους και δραστήριους ανθρώπους», λέει η Sibylle Bauder, η οποία, ως διευθύντρια Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts, είναι υπεύθυνη για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. «Είμαστε πεπεισμένοι ότι ένας τέτοιος διαγωνισμός δίνει σημαντική ώθηση προς αυτήν την κατεύθυνση. Τόσο στους ίδιους τους συμμετέχοντες όσο και στους συναδέρφους τους που γνωρίζουν επίσης για τη διοργάνωση!» Γι' αυτό στο τέλος ένα είναι σίγουρο: στο Global TechMasters μπορεί να κέρδισαν ξεκάθαρα κάποιοι – αλλά όλοι είναι νικητές!



Φωτογραφίες: Lisa Joechler

8 σχόλια