Andrea ve Mike Kammermann, Axor üzerine inşa edilmiş keşif araçlarını tanıtıyor – Bölüm 2

Mike Kammermann, "Burada aracın çalışması gerektiği anlaşılıyor", diyor ve kamyonun rampayı çıkması için vitesi düşürüyor. İsviçre kantonu Glarus'daki Klöntalersee çevresindeki küçük şehirler, Axor üzerine inşa edilmiş keşif aracını şu anda başlamak üzere olan devasa yolculuk için harekete geçirmek için en kötü zemini oluşturmuyor.

Çıkış işareti artık verildi: Mike ve Andrea Kammermann 9 Hazirandan beri "4-Xtremes" sloganı altında yollarda, hem de İsviçre'deki çoğu diğer yolun aksine asfalt olmayan yollarda. Evli çift memlekete dönmeden önce Rusya'nın uzak doğusuna kadar gitmek istiyor. Uçlara yolculuk on bir ay boyunca 45.000 kilometre uzunluğunda olacak (yolculuk ve en önemli etap hedefleri ile ilgili daha fazla bilgi, bilgi kutucuğunda).

Tüm tekerleklerden tahrik ve aşırı büyük dizel depoları.

Ama şimdi biraz da yüzeyi yüksek kayalıkların altında parlayan Klöntalersee ve keşif aracı hakkında konuşalım. Aracın temelini karınca vitesli ve üç kilide ve ilave vitese sahip ayarlanabilir tüm tekerleklerden tahrikli 8 vitesli mekanik şanzıman dahil 6,3 litre büyüklüğündeki sıralı altı silindirli motora sahip bir Axor 1829 oluşturuyor. Alman ordusu, 2007 yılında üretilen aracın önceki sahibiydi.

Kammermann ailesi en önemli modifikasyon olarak devrin gerçekleştirildiği zaman takografı 72.000 kilometreyi gösteren kamyonun dizel depolarını değiştirdi: toplam 800 litrelik kapasiteye sahip devasa büyüklükteki iki depo ile. Bu depolar, aracın iki yakıt molası arasında yaklaşık 3.500 kilometre sürüş yapmasını sağlıyor ve böylelikle 4-Xtremes ekibine seyrek nüfuslu yerlerde bile yüksek güvenlik sağlıyor.

Isıtılabilir depolar ve Aimée için güvenli bir yer.

Ayrıca depolar ve yakıt hatları ile dizel filtresi ısıtma özelliğine sahip. Mike, "Dizel, eksi 30 dereceden itibaren donmaya başlıyor ve biz kesinlikle daha düşük sıcaklıklarla karşı karşıya kalacağız", diyerek açıklamada bulunuyor. Muhtemelen küçük ve önemsiz bir diğer değişiklik: Maceraperestlerin on yaşındaki Belçika çoban köpeği Aimée için motor tüneli üzerinde güvenli ve rahat bir yerin montajı. Andrea, "Köpeğimiz önceki yolculuklarda da yanımızdaydı", diyor. "Bu nedenle bu sefer de gelmesini hiç sorun etmedik."

Evli çift ve köpeği ister İran çölünde, ister arktik Sibirya'da mola versin: Kammermann ailesinin Bliss Mobil sağlayıcısında yaptırdıkları ve 4,50 metre uzunluğunda olan yaşam kutusundaki hayat çok rahat. Çelik bir şasiden yapılan çok tabakalı GFK levhalı üstyapı gerçekten muhteşem: Andrea, "Kutu hem soğuğa hem de sıcağa karşı iyi bir yalıtıma sahip", diyor. Yine de elektrikli bir taban ısıtması ve ayrı bir klima tertibatı da bulunuyor. Ayrıca gereken durumlar için küçük depolardan gelen dizel ile çalıştırılan bir ısıtma sistemi de var.

Takipte kalın! RoadStars dizisinin üçüncü bölümü ve bu anlamda Andrea ve Mike Kammermann'ın ilk yolculuk raporu Temmuz ayının sonunda yayınlanacaktır. Sonrasında maceraperestler muhtemelen her ay yaşadıklarını anlatacaklar.

Resimler: Alexander Tempel, 4-Xtremes
Video: Alexander Tempel