Kammermannovi postupují k pólu chladu, všem překážkám na vzdory – 9. díl

Teploměr ukazuje minus 15 stupňů, ale člověk má pocit, jako by bylo skoro jaro. Pokud není větší zima než minus 20 stupňů, nepotřebujeme rukavice. Déle než měsíc panovalo velmi mrazivé počasí a zvykli jsme si na to. Ano, dorazili jsme do Ojmjakonu, našeho třetího Xtreme cíle na ruském Dálném východě. Ale popořadě, cesta tam stála za to a co teprve pobyt.

Několik dní po naší poslední zprávě jsem ve tmě viděla – kvůli krátkým dnům jsme nyní jeli také večer – náhle šlehat plameny pod naší obytnou nástavbou. Mike zastavil a skočil s hasicím přístrojem do našeho „obytného kontejneru“. Teprve po dlouhé sekundě hrůzy jsme si uvědomili: Tady nic nehoří, ale z rozdělovací převodovky uniká olej a při kontaktu s horkými díly vozidla se vypařuje. Kvůli pozičním světlům dole na nástavbě to vypadá jako plameny.

Krokovým tempem jsme jeli k nejbližšímu výjezdu a naši zatím nejchladnější noc jsme strávili v nejistotě. Ráno ukazoval teploměr stále ještě minus 45 stupňů. Nyní jsme viděli, že opravdu vyteklo velké množství oleje, ale nebylo jasné, kde. Doplnili jsme olej, neměli jsme ho ale s sebou dostatečné množství, abychom upravili hladinu tak, jak by bylo potřeba.

Ohromné vzdálenosti, skrovná infrastruktura.

Opět jsme velmi pomalu překlenuli 50 km do nejbližší vesnice – a museli jsme zakusit, jak ohromné jsou zde vzdálenosti a jak skrovná je infrastruktura: Do smluvního servisu Kamaz, dceřiné společnosti Daimler AG, v Jakutsku, ve kterém jsme se již beztak předem objednali na kontrolní prohlídku, to bylo 800 km. Cestou jsme v malém servisu doplnili olej a tak jsme se v alespoň trochu dobré náladě odvážili pokračovat v cestě do Jakutsku.

Na pahorkovité, zasněžené trase jsme míjeli několik aut, která zůstala stát kvůli poruše, sjela ze silnice nebo se převrátila – a potkali opravdu cool Rusy: Zastavili jsme u vozidla převráceného na bok, abychom pomohli. Ale dva pasažéři postávali při teplotě minus 40 stupňů venku, byli v pohodě a dávali nám znamení, že máme pokračovat v jízdě. On už někdo dorazí!

Vzhůru na rozhodující etapu!

V servisu se ukázalo: příčinou úniku oleje bylo staré těsnění. Měli jsme opravdu štěstí a nebylo potřeba provést větší opravu! Automechanici zaizolovali ještě vedení a nádobu posilovače, poté jsme byli připraveni na další cíl: Ojmjakon. Ještě dalších přibližně 1 000 km! Přejeli jsme další řeku a na „Kolyma Highway“ jsme překonali horské pásmo. Krajina byla působivá! Protože slunce tak daleko na severu je vždy velmi blízko horizontu, panují celý den perfektní světelné podmínky pro focení. Přičemž v zimě je světlo jen od 9 do 15 hod.

Posledních 200 km jsme ujeli po menší silnici, na které jsme za celý den potkali pouze tři, čtyři auta. Večer jsme vždy dokázali velmi dobře odhadnout, zda je místo vhodné k přenocování, a to i díky světlometům od firmy LED Lightpower na střeše. Přesto jsme občas zažili ráno překvapení. Např. nás na pozemku jednou navštívili jakutští koně.

„Servus“ na pólu chladu.

A konečně brzy večer: Ojmjakon! Oficiální teploměr ukazuje minus 49 stupňů. První slovo, které jsme slyšeli, bylo „Servus“: Dva Rakušané, kteří sem dorazili v rámci své túry, nás pozdravili při vystupování. Byli jsme trochu zklamaní, že na druhém konci světa jako první slyšíme němčinu.

V noci a následující den se ochladilo ještě o několik stupňů. Zde možnou teplotu minus 70 stupňů jsme sice nezažili. Ale přesto: Zima byla opravdu pořádná! Dokonce i samozřejmé věci v takových podmínkách nefungují jako obvykle. Naše lepicí páska ztrácí účinnost od minus 30 stupňů, kabelové příchytky při utažení praskají a těsnění dveří kabiny se smrskne tak, že dovnitř zafukuje.

Aimée musel nosit obleček a boty, protože by jinak dostal křeče do pacek. Minimální vlhkost unikající z nezávislého topení se proměnila v rampouchy. Zkrátka: Všechno zamrzlo! Příjemný vedlejší účinek: Mohli jsme vypnout mrazicí box a obsah uložit do venkovního boxu. Člověk si může najít hodně informací předem. Ale jak se minus 50 stupňů projevuje v reálu, to si nelze představit, to se musí zažít.

10. díl seriálu RoadStars vyjde 25. února. Zůstaňte s námi!

Fotografie: 4-Xtremes